Analysoi Mediat Aiheet Politiikka Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Finnair ei lennä Dubaihin talvikaudella

Ilta-Sanomat Uutinen 25.8.2026
Pisteet
85
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
10
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.6 Luna10
  • Mistral Small10

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
95
  • Gemini 3.1 Flash Lite100
  • GPT-5.6 Luna90
  • Mistral Small95

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Realismi Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli raportoi Finnairin päätöksestä perua lennot turvallisuustilanteen vuoksi. Lukijalle välittyy kuva varovaisesta ja turvallisuutta painottavasta lentoyhtiöstä, joka joutuu reagoimaan alueelliseen epävakauteen.

Uutinen Ilta-Sanomat Martina Ahola Ubis · 25.8.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: viranomainen

Artikkeli tarkastelee tilannetta yrityksen (Finnair) näkökulmasta.

10
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on neutraali uutinen, joka raportoi yrityksen tiedotteen. Vinoumapisteet ovat matalat, koska kyseessä on selkeä ja rajattu tapahtumauutinen ilman merkittävää ideologista ohjausta.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli on neutraali uutinen, joka käsittelee yrityksen operatiivisia päätöksiä. Siinä ei ole ideologista kehystä tai poliittista kantaa.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Lentoyhtiön näkökulma turvallisuustilanteesta
Todellisuustarkistus

Tarkemmat havainnot

1 Tunnevetoaminen ja tekniikat 1 tekniikkaa, 1 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Realismi
Realismi

Artikkeli vetoaa realismiin turvallisuustilanteen ja lentoliikenteen realiteettien kautta.

Artikkeli ei käytä tunnevetoamista, vaan keskittyy faktuaaliseen tiedottamiseen.

2 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, kärjistys 5

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa täysin leipätekstin sisältöä: "Finnair ei lennä Dubaihin talvikaudella".

Klikkihoukutus: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.6 Luna0
  • Mistral Small5

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Otsikko on informatiivinen ja tiivistää uutisen ytimen: "Finnair ei lennä Dubaihin talvikaudella".

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on neutraali toteamus ilman latautuneita sanoja.

Kärjistys: 5/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.6 Luna5
  • Mistral Small5

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Artikkelissa ei ole vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.6 Luna0
  • Mistral Small0

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Artikkelissa ei ole populistisia elementtejä.

3 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli käsittelee yrityksen omaa päätöstä, eikä siinä ole kritiikin kohdetta, joka vaatisi vastinetta.

4 JSN-arvio 95/100 · 2 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

95
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Pyrkimys totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen toteutuu uutisen faktapohjaisuudessa.
  • JO 11: Mielipiteet on erotettu faktoista, ja teksti on puhtaasti uutisoivaa.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

5 Omaperäisyys 50/100
50/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Uutinen perustuu pitkälti yrityksen tiedotteeseen, mikä on tyypillistä tämän tyyppiselle uutisoinnille.

6 Rivien välistä 2 rakenteista havaintoa
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Finnairin päätöksenteko esitetään välttämättömänä reaktiona ulkoiseen turvallisuustilanteeseen. ”Syynä on Lähi-idän epävakaana jatkuva turvallisuustilanne.”
Kuka saa äänen Finnairin ääni on ainoa, joka pääsee esiin tiedotteen kautta. ”Olemme pahoillamme tilanteesta ja teemme parhaamme, jotta siitä aiheutuisi mahdollisimman vähän haittaa matkasuunnitelmiisi, tiedotteessa sanotaan.”
Tunnelma Realismi

Artikkeli raportoi Finnairin päätöksestä perua lennot turvallisuustilanteen vuoksi. Lukijalle välittyy kuva varovaisesta ja turvallisuutta painottavasta lentoyhtiöstä, joka joutuu reagoimaan alueelliseen epävakauteen.

7 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Ilta-Sanomat kehystaa muita uutisia → Katso aiheen talous laajempi kuva → Katso kirjoittajan Martina Ahola Ubis muut analyysit →
talous työelämä Finnair Dubai Lähi-itä Doha
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Taloussanomat

Tiedot tästä analyysistä

Finnairin mukaan Lähi-idän turvallisuustilanne on [...113 sanaa...] matkustajiin, joiden matkoihin tulee muutoksia.

Sisältö haettu
2.9.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →