Analysoi Päivän otos Mediat Aiheet Paikat Politiikka Koosta Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Bensan hinnat ällistyttävät suomalaisia Virossa – tässä syy eroon

Ilta-Sanomat Uutinen 29.9.2026
Pisteet
83
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
15
  • Gemini 3.1 Flash Lite15
  • GPT-5.6 Luna15
  • Mistral Small10

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
92
  • Gemini 3.1 Flash Lite95
  • GPT-5.6 Luna92
  • Mistral Small90

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Realismi Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli käsittelee polttoaineen hintaeroa Suomen ja Viron välillä. Vaikka se tarjoaa asiantuntijaperusteluja hintaerolle, se nostaa esiin kuluttajan epäilyksen yhtiöiden hinnoittelusta.

Uutinen Ilta-Sanomat · 29.9.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: rakenteellinen

Artikkeli tarkastelee polttoaineen hintaa rakenteellisista tekijöistä, kuten verotuksesta ja jakeluvelvoitteesta, käsin.

15
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli pyrkii tasapainoiseen raportointiin tuomalla esiin asiantuntijoiden näkemykset ja yritysten perustelut. Se ei selvästi aja yhtä poliittista kantaa, vaan selittää ilmiötä monesta näkökulmasta.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli käsittelee taloudellisia faktoja ja asiantuntijalausuntoja ilman ideologista latausta. Se antaa tilaa sekä kuluttajan kritiikille että yritysten ja asiantuntijoiden perusteluille, mikä on tyypillistä neutraalille uutisoinnille.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Verotuksen ja jakeluvelvoitteen merkitys hintaeroissa
  • Kuluttajan näkökulma hintoihin
Todellisuustarkistus
Ketkä saavat äänen Jutussa haastatellut ja lainatut henkilöt sekä heidän julkinen roolinsa

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Viron ja Suomen palkkatason erojen vaikutusta ostovoimaan olisi voinut avata vielä tarkemmin. — Lukija saisi paremman käsityksen siitä, miten hintaero suhteutuu paikalliseen elintasoon.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Tasapainottelu

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Realismi
Realismi

Artikkeli vetoaa lukijan järkeen selittämällä hintaeroja faktoilla.

Anekdootti / henkilökohtainen tarina

Pekan kokemus toimii johdantona aiheelle.

Tunnevetoaminen on vähäistä ja perusteltua uutisen kontekstissa.

Kaikki tunnevetoamiset →

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 25/100, kärjistys 5

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa jutun sisältöä.

Klikkihoukutus: 25/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite25
  • GPT-5.6 Luna20
  • Mistral Small30

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Otsikko lupaa selityksen hintaerolle, mikä on informatiivista, mutta käyttää hieman dramatisoivaa kieltä.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja kuvaa jutun aiheen.

Kärjistys: 5/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.6 Luna5
  • Mistral Small5

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Artikkeli ei sisällä vastakkainasettelua.

Populismi: 5/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite10
  • GPT-5.6 Luna5
  • Mistral Small5

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Pekan sitaatti 'kuppaamisesta' on populistinen, mutta se on raportoitu neutraalisti osana kuluttajan kokemusta.

4 Kuultiinko kohdetta Kuultu

Kuultu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Neste on saanut mahdollisuuden perustella tilannetta.

5 JSN-arvio 92/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

92
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Pyrkimys totuudenmukaiseen tiedonvälityksiin asiantuntijoiden avulla.
  • JO 10: Lähteet, kuten Polttoaine.net ja EU:n hintaseuranta, on mainittu.
  • JO 15: Otsikolla on kate jutun sisällössä.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

6 Omaperäisyys 60/100
60/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Aihe on ajankohtainen ja artikkeli kokoaa hyvin tietoa eri lähteistä.

7 Rivien välistä 6 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Kehystys palvelee autoilijoita, jotka etsivät selitystä korkeille polttoainehinnoille, mutta samalla se tarjoaa polttoaineyhtiöille ja päättäjille mahdollisuuden perustella hintaeroja verotuksella ja jakeluvelvoitteella.
Pelissä Autoilijoiden ostovoima vs. ilmastotavoitteet. Juttu käsittelee molempia, mutta painottaa autoilijan näkökulmaa hintaeron syitä selvitettäessä.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että hintaero Suomen ja Viron välillä on ilmiö, joka vaatii selityksen ja on lukijalle merkityksellinen. ”tässä syy eroon”
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Päätöksentekijöiden vastuu jakeluvelvoitteen tasosta häivytetään passiiviseen kuvaukseen ilmastotoimista. ”on lakisääteinen ilmastotoimi”
Kuka saa äänen Asiantuntija ja yritysten edustajat saavat äänen, kun taas kuluttajan epäilykset jäävät yksittäisen haastateltavan Pekan varaan. ”Pekka pohtii, ”kuppaako” Neste autoilijoita Suomessa.”
Tunnelma Realismi

Artikkeli käsittelee polttoaineen hintaeroa Suomen ja Viron välillä. Vaikka se tarjoaa asiantuntijaperusteluja hintaerolle, se nostaa esiin kuluttajan epäilyksen yhtiöiden hinnoittelusta. Lukijalle välittyy kuva, että hintaero on monen tekijän summa, jossa verotus ja jakeluvelvoite ovat keskeisessä roolissa, mutta kilpailutilanteen vaikutusta ei täysin sivuuteta.

Tekoälyn vapaa havainto

Artikkelin rakenne on tasapainoinen, mutta se antaa tilaa kuluttajan syytökselle yhtiöitä kohtaan, mikä voi herättää kysymyksen siitä, onko tarkoituksena vain selittää hintaeroa vai myös ruokkia keskustelua yhtiöiden hinnoittelun kohtuullisuudesta.

Tämä on tekoälyn tulkintaa, ei mitattua dataa.

8 Tilastokytkos 85/100, 2 tilastoaihetta
85/100 Tekoäly tunnistaa missä artikkeli hyötyisi virallisten tilastojen ristiintarkistamisesta. Korkea pistemäärä = virallinen data toisi tärkeää kontekstia.

Artikkeli perustuu polttoaineiden hintaeroihin, joiden tarkistaminen vaatii tilastotietoa.

  • Gemini 3.1 Flash Lite80
  • GPT-5.6 Luna85
  • Mistral Small85

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Hyödylliset tilastoaiheet

  • polttoaineiden hintavertailu Suomi Viro
  • jakeluvelvoitteen vaikutus polttoaineen hintaan

Suositellut lähteet

  • Tilastokeskus
  • Traficom
Aiheet ja lähteet ovat tekoälyn ehdotuksia. Linkitys virallisten datojen pariin tulossa.

Osa ilmiötä

Samasta ilmiöstä vähemmän vinoutuneesti

Analyysi artikkelista: Kreikka jatkaa bensa- ja dieselalea lokakuun puoliväliin

Laatu 87/100 · Vinouma 5/100 · Yle · Erja Tuomaala
Katso miten Ilta-Sanomat kehystaa muita uutisia → Katso aiheen talous laajempi kuva →
talous työelämä Hanna Kalenoja Alan Vaht Neste Keskuskauppakamari Terminal Suomi Viro
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Taloussanomat

Tiedot tästä analyysistä

Virossa bensan litrahinta on noin [...373 sanaa...] prosenttia. Lähde: Traficom & Valtioneuvosto

Sisältö haettu
30.9.2026

Mitä muut mediat kirjoittavat?

Hae aihetta kaikista medioista kerralla tai poimi median etusivulta jutut, jotka haluat analysoida.

Koosta artikkeleita →

Tai analysoi yksittäinen uutinen osoitteella