Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: 12-vuotias mopopoika kuoli Juuassa liikenneonnettomuudessa toukokuussa – poliisi on saanut tutkinnan valmiiksi

Yle Uutinen 9.7.2026
Pisteet
78
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (2 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
8
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • Mistral Small10

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
90
  • Gemini 3.1 Flash Lite90
  • Mistral Small90

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Suru / myötätunto Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli raportoi traagisesta onnettomuudesta ja sen esitutkinnan valmistumisesta. Lukijalle välittyy viranomaislähtöinen kuva tapahtumien kulusta, jossa painottuvat oikeudelliset prosessit ja poliisin tutkintanimikkeet.

Uutinen Yle Veera Järvenpää · 9.7.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: viranomainen

Näkökulma on vahvasti poliisin esitutkinnan ja viranomaisprosessin mukainen.

8
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on neutraali ja raportoiva. Se ei sisällä mielipiteitä tai pyrkimystä ohjata lukijan tulkintaa, vaan keskittyy poliisin tiedottamiin faktoihin.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli käsittelee viranomaistoimintaa ja onnettomuustutkintaa ilman ideologista kehystä tai poliittista latausta.

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Tarkempaa tietoa onnettomuuspaikan turvallisuudesta tai vastaavien onnettomuuksien yleisyydestä ei ole. — Lukija ei saa kontekstia sille, onko kyseessä yksittäistapaus vai yleisempi liikenneturvallisuusongelma.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 1 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Faktapohjainen raportointi

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Suru / myötätunto
Suru / myötätunto

Aiheena oleva lapsen kuolema herättää luonnostaan myötätuntoa.

Tunnelman / paikan päältä -kuvaus

Onnettomuuspaikan maaston kuvaus lisää tapahtuman konkreettisuutta.

Tunnevetoaminen on hillittyä ja johtuu aiheen luonteesta, ei kielellisestä manipuloinnista.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 8/100, kärjistys 3

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa täysin artikkelin sisältöä.

Klikkihoukutus: 8/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • Mistral Small10

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Otsikko on informatiivinen ja tiivistää uutisen keskeisen sisällön: "12-vuotias mopopoika kuoli Juuassa liikenneonnettomuudessa toukokuussa – poliisi on saanut tutkinnan valmiiksi"

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on neutraali ja toteava.

Kärjistys: 3/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • Mistral Small5

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Artikkeli ei sisällä vastakkainasettelua.

Populismi: 3/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • Mistral Small5

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Artikkeli on asiallinen viranomaisraportti.

4 Kuultiinko kohdetta Mainittu, ei kuultu

Mainittu, ei kuultu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Tutkinnanjohtajaa ei tavoitettu kommentoimaan pakettiauton kuljettajan asemaa.

5 JSN-arvio 90/100 · 3 vahvuutta, 1 heikkoutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

90
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 11: Faktiat ja poliisin tutkintanimikkeet erotettu selvästi.
  • JO 10: Lähteet (poliisi) on nimetty ja viitattu aiempaan uutisointiin.
  • JO 15: Otsikko vastaa uutisen sisältöä.

Heikkoudet

  • JO 21: Tutkinnanjohtajaa ei tavoitettu, mikä jättää avoimeksi kysymyksen pakettiauton kuljettajan roolista.
6 Omaperäisyys 30/100
30/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Artikkeli on jatkouutinen aiemmin raportoidusta aiheesta.

7 Rivien välistä 2 rakenteista havaintoa
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Onnettomuuden syy-yhteys ja tapahtumien kulku esitetään passiivisesti tai poliisin tutkintanimikkeiden kautta, mikä etäännyttää tapahtuman inhimillisen tragedian. ”Poliisi tutki asiaa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja liikenneturvallisuuden vaarantamisena.”
Kuka saa äänen Artikkeli nojaa yksinomaan poliisin esitutkintamateriaaliin ja aiempiin uutisiin, eikä muita osapuolia tai asiantuntijoita kuulla. ”Yle ei tavoittanut tutkinnanjohtajaa kommentoimaan”
Tunnelma Suru / myötätunto

Artikkeli raportoi traagisesta onnettomuudesta ja sen esitutkinnan valmistumisesta. Lukijalle välittyy viranomaislähtöinen kuva tapahtumien kulusta, jossa painottuvat oikeudelliset prosessit ja poliisin tutkintanimikkeet.

8 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Yle kehystaa muita uutisia → Katso aiheen Itä-Suomen poliisi laajempi kuva → Katso kirjoittajan Veera Järvenpää muut analyysit →
Itä-Suomen poliisi Juuassa Rikos kotimaa
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • onnettomuudet
  • Juuka
  • mopot
  • tieliikenneonnettomuudet
  • kuolemaan johtanut tieliikenneonnettomuus
  • Mopo-onnettomuudet
  • kotimaa
  • Pohjois-Karjala

Tiedot tästä analyysistä

Poliisi tutki onnettomuutta törkeänä liikenne­turvallisuuden [...172 sanaa...] uhrin, vakuutusyhtiöiden tai oikeusturvan vuoksi.

Sisältö haettu
9.7.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →