← Etusivu

Analyysi artikkelista: Aftonbladet: 38 bussia katosi jälkiä jättämättä Ruotsissa

Iltalehti Uutinen 13.10.2026
Pisteet
83
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.

Vinouma
7
  • GPT-5.6 Luna5
  • Mistral Small10
  • TypeSafe Jev8
  • Gemini 3.1 Flash Lite5

Näytetty luku on raadin (4 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — kahden keskimmäisen pisteen keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.

JSN-laatu
95
  • GPT-5.6 Luna94
  • Mistral Small95
  • Gemini 3.1 Flash Lite95

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.

Tunnelma ja kehystys Tunnelma – Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli raportoi poikkeuksellisesta omaisuusrikoksesta neutraalisti. Lukijalle välittyy kuva hallinnollisesta epäselvyydestä, kun viranomaiset ja liikennöitsijä eivät avaa katoamisen yksityiskohtia.

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: muu

Uutinen raportoi tapahtuneesta rikosuutisena.

7
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on neutraali ja raportoiva. Se ei ota kantaa tai käytä latautunutta kieltä.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkelilla ei ole poliittista suuntaa; se on puhtaasti rikoksesta raportoiva uutinen.

Todellisuustarkistus
Ketkä saavat äänen Jutussa haastatellut ja lainatut henkilöt sekä heidän julkinen roolinsa

Tarkemmat havainnot

1 Tunnevetoaminen ja tekniikat

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Artikkeli ei käytä tunnevetoavia tekniikoita.

2 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 18/100, kärjistys 2

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa sisällön ydintä.

Klikkihoukutus: 18/100
  • GPT-5.6 Luna18
  • Mistral Small20
  • Gemini 3.1 Flash Lite15

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Otsikko on informatiivinen, vaikka käyttääkin hieman dramaattista ilmaisua katoamisesta.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on neutraali ja kuvailee uutisen ytimen.

Kärjistys: 2/100
  • GPT-5.6 Luna2
  • Mistral Small5
  • Gemini 3.1 Flash Lite0

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Ei vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100
  • GPT-5.6 Luna0
  • Mistral Small5
  • Gemini 3.1 Flash Lite0

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Ei populistisia elementtejä.

3 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli ei kritisoi nimettyä henkilöä tai tahoa, vaan raportoi rikosilmoituksesta.

4 JSN-arvio 95/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

95
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Pyrkimys totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen.
  • JO 10: Alkuperäinen lähde Aftonbladet on mainittu.
  • JO 15: Otsikolla on kate jutun sisällössä.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

5 Omaperäisyys 50/100
50/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Uutinen perustuu toisen lehden raportointiin.

6 Rivien välistä 2 rakenteista havaintoa
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Linja-autojen katoamisen vastuulliset toimijat jäävät epäselviksi, ja SL:n rooli tapahtumien kulussa on hämärä. ”SL ei ole halunnut kertoa lehdelle tarkemmin, missä, milloin ja miten linja-autot katosivat.”
Kuka saa äänen Artikkeli nojaa SL:n ja ruotsalaisviranomaisten tietoihin, mutta SL:n haluttomuus avata tapahtumia korostuu. ”SL ei ole halunnut kertoa lehdelle tarkemmin”

Artikkeli raportoi poikkeuksellisesta omaisuusrikoksesta neutraalisti. Lukijalle välittyy kuva hallinnollisesta epäselvyydestä, kun viranomaiset ja liikennöitsijä eivät avaa katoamisen yksityiskohtia.

Katso miten Iltalehti kehystaa muita uutisia → Katso aiheen Rikos laajempi kuva → Katso kirjoittajan Helmi Henell muut analyysit →
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Liikenne ja kuljetus
  • Raskas liikenne
  • Maaliikenne; putkijohtokuljetus
  • Maaliikenne
  • Matkustajaliikenne

Tiedot tästä analyysistä

Asiasta on ilmoitettu poliisille. Kadonneet [...102 sanaa...] kantaa siihen, keihin osapuolilla viitataan.

Sisältö haettu
13.10.2026

Mitä muut mediat kirjoittavat?

Hae aihetta kaikista medioista kerralla tai poimi median etusivulta jutut, jotka haluat analysoida.

Koosta artikkeleita →

Tai analysoi yksittäinen uutinen osoitteella