Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Euroopan palot | Voiko matkan perua ilman kuluja, jos kohteessa roihuaa maastopalo?

Helsingin Sanomat Uutinen 29.7.2026
Pisteet
84
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
5
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.4 Mini5
  • Mistral Small10

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
96
  • Gemini 3.1 Flash Lite98
  • GPT-5.4 Mini96
  • Mistral Small95

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Realismi Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli tarjoaa selkeän ohjeistuksen matkustajan oikeuksista maastopalojen kaltaisissa kriisitilanteissa. Se korostaa, että matkan peruuttaminen ei ole automaattisesti ilmaista, vaan riippuu sopimustyypistä ja vakuutusehdoista.

Uutinen Helsingin Sanomat Olivia Palenius · 29.7.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: kansalainen

Artikkeli on kirjoitettu matkustajan näkökulmasta, auttaen häntä ymmärtämään oikeuksiaan.

5
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on neutraali ja asiapohjainen palvelu-uutinen. Se ei sisällä mielipiteitä tai pyrkimystä ohjata lukijaa tiettyyn suuntaan.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli käsittelee kuluttajansuojaa ja vakuutuskäytäntöjä neutraalisti ilman ideologista kehystä.

Tarkemmat havainnot

1 Tunnevetoaminen ja tekniikat 1 tunnevetoamista

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Realismi
Realismi

Artikkeli vetoaa lukijan järkeen tarjoamalla käytännön tietoa kriisitilanteiden varalle.

Artikkeli on sävyltään asiallinen ja informatiivinen, eikä se käytä tunteisiin vetoavia tekniikoita.

2 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 15/100, kärjistys 5

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa artikkelin sisältöä täysin.

Klikkihoukutus: 15/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite15
  • GPT-5.4 Mini12
  • Mistral Small20

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Otsikko on informatiivinen ja herättää ajankohtaisen kysymyksen, mutta ei lupaa liikoja.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja kuvaa artikkelin aiheen.

Kärjistys: 5/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.4 Mini3
  • Mistral Small5

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Artikkeli ei sisällä vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.4 Mini0
  • Mistral Small0

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Artikkeli ei sisällä populistisia elementtejä.

3 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli on palvelu-uutinen, jossa ei ole kritiikin tai puolustuksen kohteena olevaa tahoa.

4 JSN-arvio 96/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

96
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Pyrkimys totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen.
  • JO 11: Mielipiteet erotettu faktoista.
  • JO 9: Tietojen tarkistaminen asiantuntijoiden avulla.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

5 Omaperäisyys 50/100
50/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Aihe on ajankohtainen uutisaihe, jota käsitellään perinteisellä palvelu-uutisen tavalla.

6 Rivien välistä 3 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Palvelee kuluttajia, jotka tarvitsevat käytännön ohjeita matkustusoikeuksistaan kriisitilanteissa.
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Vastuun jakautuminen matkustajan ja palveluntarjoajan välillä esitetään neutraalisti. ”Jokainen tapaus arvioidaan erikseen”
Kuka saa äänen Asiantuntijat (Kuluttajaliitto ja vakuutusyhtiö) saavat tasapuolisesti tilaa selittää omat näkökulmansa. ”Beurling-Pomoell sanoo. [...] Aromaa-Setälä sanoo.”
Tunnelma Realismi

Artikkeli tarjoaa selkeän ohjeistuksen matkustajan oikeuksista maastopalojen kaltaisissa kriisitilanteissa. Se korostaa, että matkan peruuttaminen ei ole automaattisesti ilmaista, vaan riippuu sopimustyypistä ja vakuutusehdoista. Lukijalle välittyy viesti, että vastuu ehtojen tarkistamisesta ja korvausten hakemisesta on ensisijaisesti matkustajalla itsellään.

7 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Helsingin Sanomat kehystaa muita uutisia → Katso aiheen Kuluttajaliitto laajempi kuva → Katso kirjoittajan Olivia Palenius muut analyysit →
Kuluttajaliitto Turva Juha Beurling-Pomoell Johanna Aromaa-Setälä kotimaa Ulkoministeriö talous
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Suomi

Tiedot tästä analyysistä

- Ulkoministeriö varoittaa suomalaisia Ranskan [...412 sanaa...] ehdot on käytävä tarkasti läpi.

Sisältö haettu
13.8.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →