← Etusivu

Analyysi artikkelista: Suositut Wizz Air ja Air Baltic karsivat lentojaan – professori kertoo, miten käy Suomen yhteyksille maailmalle

Yle Uutinen 17.8.2026
Pisteet
81
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.

Vinouma
15
  • Gemini 3.1 Flash Lite15
  • GPT-5.4 Mini12
  • Mistral Small15

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.

JSN-laatu
90
  • Gemini 3.1 Flash Lite95
  • GPT-5.4 Mini90
  • Mistral Small90

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.

Tunnelma ja kehystys Tunnelma Realismi Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli normalisoi lentoliikenteen epävarmuutta ja kilpailun kovuutta. Lukijalle välittyy kuva, jossa lentoyhtiöiden talousvaikeudet ovat alalle tyypillistä turbulenssia, ja Finnairin vakaus tarjoaa turvallisen vastapainon halpalentoyhtiöiden ongelmille.

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: asiantuntija

Artikkeli nojaa vahvasti asiantuntijoiden arvioihin lentoliikenteen markkinatilanteesta.

15
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on tasapainoinen ja asiallinen. Se käyttää kahta eri asiantuntijaa ja käsittelee aihetta laajasti. Vinoumapisteet ovat matalat, koska artikkeli ei ota kantaa vaan raportoi markkinatilannetta.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli käsittelee taloudellisia realiteetteja ja markkinoiden toimintaa ilman ideologista kehystä. Se noudattaa vahtikoira-journalismin periaatteita raportoimalla yhtiöiden tilanteesta neutraalisti.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Lentoliikenteen markkinaehtoisuus
  • Finnairin vakaus

Puolustetut tahot

Tarkemmat havainnot

1 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 1 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Valikoiva lähteiden käyttö

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Realismi
Realismi

Artikkeli vetoaa järkeen ja taloudellisiin realiteetteihin.

Artikkeli on sävyltään asiallinen ja välttää tunteisiin vetoamista.

2 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 20/100, kärjistys 5

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa artikkelin sisältöä tarkasti.

Klikkihoukutus: 20/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite20
  • GPT-5.4 Mini18
  • Mistral Small30

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Otsikko on informatiivinen, mutta sisältää pienen lupauksen asiantuntijan näkemyksestä.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja kuvaa uutisen aiheen ilman latautuneita sanoja.

Kärjistys: 5/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.4 Mini8
  • Mistral Small5

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Artikkelissa ei ole vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.4 Mini0
  • Mistral Small0

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Artikkeli ei sisällä populistisia elementtejä.

3 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli käsittelee yritysten taloudellista tilannetta markkinatietona, ei kohdista niihin kritiikkiä, joka vaatisi vastineen.

4 JSN-arvio 90/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

90
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Pyrkimys totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen asiantuntijoiden avulla.
  • JO 11: Mielipiteet ja faktat on erotettu toisistaan selkeästi.
  • JO 35: Olennainen asiavirhe on korjattu ja siitä on kerrottu yleisölle.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

5 Omaperäisyys 50/100
50/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Artikkeli on perinteinen uutinen, joka kokoaa yhteen ajankohtaisen markkinatilanteen.

6 Rivien välistä 4 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Kehystys palvelee lentoliikenteen vakauden korostajia: uutinen rauhoittelee matkustajia ja sijoittajia korostamalla, että yksittäisten yhtiöiden vaikeudet eivät horjuta koko maan lentoyhteyksiä.
Pelissä Lentoyhteyksien saatavuus maakunnissa vs. lentoliikenteen markkinaehtoinen kannattavuus. Juttu käsittelee pääosin markkinaehtoisuutta, jolloin maakuntien lentoyhteyksien heikkeneminen jää toissijaiseksi huomioksi.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että lentoliikenteen markkinaehtoisuus ja kilpailu ovat ensisijaisia tekijöitä, joiden mukaan lentoyhteydet määräytyvät. ”Ongelmat kertovat enemmän siitä, että lentoliikenne on yleisesti hyvin turbulentti, kilpailtu ja matalakatteinen ala.”
Kuka saa äänen Asiantuntijoiden ääni dominoi; lentoyhtiöiden edustajien näkemykset on referoitu tai jätetty pois. ”Näin arvioi lentoliikenteen asiantuntija, professori Jorma Mäntynen.”
Tunnelma Realismi

Artikkeli normalisoi lentoliikenteen epävarmuutta ja kilpailun kovuutta. Lukijalle välittyy kuva, jossa lentoyhtiöiden talousvaikeudet ovat alalle tyypillistä turbulenssia, ja Finnairin vakaus tarjoaa turvallisen vastapainon halpalentoyhtiöiden ongelmille.

7 Tilastokytkos 71/100, 2 tilastoaihetta
  • Gemini 3.1 Flash Lite80
  • GPT-5.4 Mini62

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

71/100 Tekoäly tunnistaa missä artikkeli hyötyisi virallisten tilastojen ristiintarkistamisesta. Korkea pistemäärä = virallinen data toisi tärkeää kontekstia.

Artikkeli käsittelee lentoyhtiöiden taloudellisia lukuja ja suojausasteita, joita voisi ristiintarkastaa tilastoilla.

Hyödylliset tilastoaiheet

  • lentoyhtiöiden polttoainesuojaukset
  • Suomen lentoyhteyksien määrä

Suositellut lähteet

  • Finavia
  • Tilastokeskus
Aiheet ja lähteet ovat tekoälyn ehdotuksia. Linkitys virallisten datojen pariin tulossa.
8 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Yle kehystaa muita uutisia Katso aiheen Jorma Mäntynen laajempi kuva Katso kirjoittajan Janne Toivonen muut analyysit
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • liikenne
  • lentoliikenne
  • Suuret lentoyhtiöt
  • lentoyhtiöt
  • Finnair
  • talous

Tiedot tästä analyysistä

Kaikkiaan 18 yhtiötä lentää reittilentoja [...771 sanaa...] ulkomaille lentävien yhtiöiden määrä 18:aan._

Sisältö haettu
17.8.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →