Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Henkilö palautti leasing-Mersun ennenaikaisesti – sai jättilaskun

Ilta-Sanomat Uutinen 4.6.2026
Pisteet
79
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
20
  • Gemini 3.1 Flash Lite20
  • GPT-5.4 Mini18
  • Mistral Small20

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
90
  • Gemini 3.1 Flash Lite90
  • GPT-5.4 Mini84
  • Mistral Small90

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Huoli Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli varoittaa kuluttajia leasing-sopimusten purkamisen riskeistä ja korostaa sopimusehtojen sitovuutta. Lukijalle välittyy kuva, että sopimussakkojen suuruus on ennakoitavissa ja että kuluttajariitalautakunta tukee yritysten vakiintuneita sopimuskäytäntöjä, vaikka kuluttaja kokisi summan kohtuuttomaksi.

Uutinen Ilta-Sanomat Sakari Hällfors · 4.6.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: kansalainen

Artikkeli on kirjoitettu kuluttajan näkökulmasta, varoittaen tavallisia ihmisiä mahdollisista taloudellisista sudenkuopista.

20
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on sävyltään asiallinen ja raportoiva. Vinouma on lievä ja syntyy siitä, että se painottaa sopimusehtojen sitovuutta ja lautakunnan päätöstä, jättäen kuluttajan kokeman kohtuuttomuuden vähemmälle huomiolle.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli käsittelee sopimusoikeudellista riitaa ilman ideologista kehystä. Se noudattaa vahtikoira-journalismin periaatteita raportoimalla kuluttajalle tärkeästä ennakkotapauksesta tasapuolisesti.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Autovuokraamon sopimusehtojen sitovuus
  • Kuluttajariitalautakunnan ratkaisu

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Laajempi taustoitus siitä, miten yleisiä tällaiset riidat ovat tai onko leasing-sopimusten kohtuullisuudesta käyty laajempaa keskustelua. — Lukija saisi paremman kuvan siitä, onko kyseessä poikkeuksellinen tapaus vai yleinen ongelma.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Valikoiva lähteiden käyttö

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Huoli
Huoli

Huoli suurista taloudellisista seuraamuksista sopimusten purkamisessa.

Liioittelu / korostus

Termi 'jättilasku' korostaa summan suuruutta ja luo dramaattisen sävyn.

Tunnevetoaminen on maltillista ja palvelee lukijan varoittamista taloudellisista riskeistä.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 30/100, kärjistys 8

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa leipätekstin sisältöä.

Klikkihoukutus: 30/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite30
  • GPT-5.4 Mini28
  • Mistral Small60

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Otsikko on informatiivinen, mutta käyttää 'jättilaskun' kaltaista latautunutta ilmaisua houkuttelevuuden lisäämiseksi.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja kuvaa tapahtuman ytimen ilman poliittista latausta.

Kärjistys: 8/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.4 Mini8
  • Mistral Small10

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Ei vastakkainasettelua, kyseessä on asiallinen raportti riitatapauksesta.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.4 Mini2
  • Mistral Small0

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Ei populistisia elementtejä.

4 Kuultiinko kohdetta Kuultu

Kuultu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Autovuokraamo on saanut esittää oman näkemyksensä sopimusehtojen tavanomaisuudesta.

5 JSN-arvio 90/100 · 2 vahvuutta, 1 heikkoutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

90
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Pyrkimys totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen raportoimalla lautakunnan päätöksestä.
  • JO 11: Mielipiteet ja faktat on erotettu toisistaan.

Heikkoudet

  • JO 15: Otsikon 'jättilasku' on lievästi dramatisoiva suhteessa sopimusehtojen mukaiseen sakkoon.
6 Omaperäisyys 50/100
50/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Artikkeli perustuu julkiseen lautakuntapäätökseen, mikä on tyypillistä kuluttajauutisointia.

7 Rivien välistä 4 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Artikkelin kehystys palvelee autovuokraamoita ja leasing-yhtiöitä: se korostaa sopimusehtojen sitovuutta ja kuluttajan omaa vastuuta, mikä ennaltaehkäisee vastaavia riitoja ja vahvistaa sopimuskäytäntöjen noudattamista.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että leasing-sopimusten sopimussakot ovat luonteeltaan tavanomaisia ja hyväksyttäviä, kunhan ne on kirjattu sopimukseen. ”sopimussakko oli määritelty autojen leasingsopimuksissa tavanomaisesti käytetyllä tavalla”
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Kuluttajan vastuu korostuu, kun taas autovuokraamon toimintatapa esitetään neutraalina ja tavanomaisena. ”Kuluttajariitalautakunta otti asiassa lopulta autovuokraamon puolen.”
Kuka saa äänen Autovuokraamon näkemys on referoitu suoraan ja se saa tukea lautakunnan päätöksestä, kun taas kuluttajan argumentit esitetään väitteinä, jotka lautakunta hylkäsi. ”Autovuokraamo puolestaan vastasi sopimusehtojensa noudattavan yleistä sopimuskäytäntöä.”
Tunnelma Huoli

Artikkeli varoittaa kuluttajia leasing-sopimusten purkamisen riskeistä ja korostaa sopimusehtojen sitovuutta. Lukijalle välittyy kuva, että sopimussakkojen suuruus on ennakoitavissa ja että kuluttajariitalautakunta tukee yritysten vakiintuneita sopimuskäytäntöjä, vaikka kuluttaja kokisi summan kohtuuttomaksi.

8 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Ilta-Sanomat kehystaa muita uutisia → Katso aiheen Kuluttajariitalautakunta laajempi kuva → Katso kirjoittajan Sakari Hällfors muut analyysit →
Kuluttajariitalautakunta työelämä talous
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Autot

Tiedot tästä analyysistä

Autoilija sai tuhansien eurojen sakot [...214 sanaa...] euron laskun vuokrasopimuksen ennenaikaisesta päättämisestä.

Sisältö haettu
18.8.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →