Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Kotkan akkumateriaalitehtaalla alkaa pian syntyä tavaraa vietäväksi Euroopan autoteollisuudelle

Yle Uutinen 22.6.2026
Pisteet
69
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (2 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
33
  • Gemini 3.1 Flash Lite35
  • Mistral Small30

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
78
  • Gemini 3.1 Flash Lite75
  • Mistral Small80

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Realismi Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli normalisoi kiinalaisomisteisen suuryrityksen läsnäoloa Kotkassa korostamalla hankkeen työllistävää vaikutusta ja suomalaisten työntekijöiden osuutta. Rivien välistä välittyy pyrkimys hälventää mahdollisia huolia ulkomaisesta työvoimasta tai investoinnin epävarmuudesta keskittymällä tekniseen edistymiseen ja aikataulujen hallintaan.

Uutinen Yle Vesa Grekula · 22.6.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: elinkeino

Artikkeli tarkastelee aihetta elinkeinoelämän ja investointien näkökulmasta.

33
/100
Kohtalainen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on sävyltään neutraali, mutta se on rakenteellisesti yrityslähtöinen. Koska haastateltavana on vain yrityksen edustaja, artikkeli painottuu yrityksen omaan viestintään.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli käsittelee teollisuusinvestointia ilman ideologista latausta. Se raportoi faktoja hankkeen etenemisestä ja työllisyydestä, eikä ota kantaa poliittisiin kysymyksiin.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Investoinnin edistyminen
  • Yrityksen näkökulma

Puolustetut tahot

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Hankkeen ympäristövaikutuksista tai mahdollisista paikallisista keskusteluista ei mainita mitään. — Lukija saa yksipuolisen kuvan, jossa korostuvat vain taloudelliset ja työllistävät vaikutukset.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Valikoiva lähteiden käyttö

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Realismi
Realismi

Artikkeli vetoaa realismiin keskittymällä aikatauluihin, työntekijämääriin ja tuotantoprosessiin.

Liioittelu / korostus

Rakentamisen kiirettä korostetaan luomaan kuvaa dynaamisesta ja merkittävästä projektista.

Tunnevetoaminen on vähäistä ja palvelee lähinnä hankkeen merkittävyyden korostamista.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 10/100, kärjistys 8

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa hyvin leipätekstin sisältöä.

Klikkihoukutus: 10/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite10
  • Mistral Small10

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Otsikko on informatiivinen ja kuvaa jutun aiheen suoraan.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja toteava.

Kärjistys: 8/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • Mistral Small10

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Artikkeli ei sisällä vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • Mistral Small0

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Artikkeli ei sisällä populistisia rakenteita.

4 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli on neutraali raportti yrityksen toiminnasta, eikä siinä esitetä kritiikkiä, joka vaatisi vastineen.

5 JSN-arvio 78/100 · 2 vahvuutta, 1 heikkoutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

78
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 11: Faktiat ja yrityksen edustajan kommentit on erotettu selvästi.
  • JO 10: Lähteet on nimetty asianmukaisesti.

Heikkoudet

  • JO 12: Artikkelissa on vain yksi lähde, mikä rajoittaa aihepiirin monipuolista käsittelyä.
6 Omaperäisyys 40/100
40/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Artikkeli perustuu pitkälti yrityksen antamiin tietoihin ja on tyypillinen paikallinen teollisuusuutinen.

7 Rivien välistä 5 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Artikkeli palvelee investointihankkeen sidosryhmiä ja paikallista yleisöä vahvistamalla kuvaa hankkeen etenemisestä ja sen merkityksestä eurooppalaiselle autoteollisuudelle.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että akkumateriaalitehtaan rakentaminen on yksiselitteisesti positiivinen ja tavoiteltava asia alueelle. ”vuosia valmisteltu 800 miljoonan euron suurinvestointi”
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Aikataulujen kiriminen esitetään passiivisena onnistumisena, jättäen huomiotta mahdolliset inhimilliset tai organisatoriset kustannukset. ”aikatauluja on saatu kirittyä kiinni”
Kuka saa äänen Artikkeli nojaa lähes yksinomaan yrityksen edustajan näkemykseen, mikä antaa jutulle tiedottavan sävyn. ”kertoo tehtaan kaupallinen johtaja Vesa Koivisto”
Tunnelma Realismi

Artikkeli normalisoi kiinalaisomisteisen suuryrityksen läsnäoloa Kotkassa korostamalla hankkeen työllistävää vaikutusta ja suomalaisten työntekijöiden osuutta. Rivien välistä välittyy pyrkimys hälventää mahdollisia huolia ulkomaisesta työvoimasta tai investoinnin epävarmuudesta keskittymällä tekniseen edistymiseen ja aikataulujen hallintaan.

Tekoälyn vapaa havainto

Herää kysymys, miksi artikkelissa ei avata tarkemmin kiinalaisen pääurakoitsijan roolia tai mahdollisia haasteita, joita näin suuren mittakaavan kansainvälisessä rakennusprojektissa on kohdattu, vaikka kiireestä ja työvoiman kansallisuuksista mainitaankin.

Tämä on tekoälyn tulkintaa, ei mitattua dataa.

8 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Yle kehystaa muita uutisia → Katso aiheen China Harbour Engineering Company laajempi kuva → Katso kirjoittajan Vesa Grekula muut analyysit →
China Harbour Engineering Company Vesa Koivisto Easpring Finland New Materials työelämä Kotka talous
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • teollisuus
  • Kotka
  • talous
  • Kiina
  • sähköautot
  • akkuteollisuus
  • autoteollisuus
  • kotimaa

Tiedot tästä analyysistä

Tehdasyhtiö valmistautuu tekemään näytetuotteita, joiden [...290 sanaa...] päälle 40, sanoo Vesa Koivisto.

Sisältö haettu
9.7.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →