Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Volvo vetää kymmeniätuhansia autoja takaisin

Yle Uutinen 19.6.2026
Pisteet
84
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
8
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.4 Mini8
  • Grok 4.310

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
96
  • Gemini 3.1 Flash Lite100
  • GPT-5.4 Mini96
  • Grok 4.395

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Huoli Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli välittää kuluttajille kriittistä turvallisuustietoa Volvon takaisinvedosta. Se keskittyy suoraan käytännön toimintaohjeisiin, jättäen taustalle mahdolliset taloudelliset tai tekniset syyt takaisinvedon laajuudelle.

Uutinen Yle Mia Gertsch · 19.6.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: kansalainen

Näkökulma on kuluttajakeskeinen, keskittyen auton omistajien turvallisuuteen.

8
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on neutraali ja faktapohjainen uutinen, joka ei sisällä merkittäviä vinoumia.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli on neutraali uutisraportti, jolla ei ole poliittista kantaa.

Tarkemmat havainnot

1 Tunnevetoaminen ja tekniikat 1 tunnevetoamista

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Huoli
Huoli

Turvallisuusriskiin liittyvä huoli auton omistajien keskuudessa.

Tunnevetoaminen on vähäistä ja rajoittuu uutisen luonteeseen liittyvään turvallisuusvaroitukseen.

2 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 5/100, kärjistys 3

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa täysin leipätekstin sisältöä: Volvo vetää kymmeniätuhansia autoja takaisin.

Klikkihoukutus: 5/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.4 Mini4
  • Grok 4.310

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Otsikko on informatiivinen ja tiivistää uutisen ytimen: Volvo vetää kymmeniätuhansia autoja takaisin.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on neutraali ja toteava: Volvo vetää kymmeniätuhansia autoja takaisin.

Kärjistys: 3/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.4 Mini3
  • Grok 4.35

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Artikkeli on neutraali uutisraportti ilman vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.4 Mini0
  • Grok 4.30

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Artikkeli ei sisällä populistisia rakenteita.

3 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli on neutraali uutinen takaisinvedosta, ei kritiikkiä tai syytöksiä sisältävä juttu.

4 JSN-arvio 96/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

96
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 10: Lähteet on ilmoitettu selkeästi.
  • JO 11: Faktat ja mielipiteet on erotettu.
  • JO 7: Lähteet on tarkistettu ja ilmoitettu.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

5 Omaperäisyys 50/100
50/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Kyseessä on perusmuotoinen uutinen valmistajan tiedotteesta.

6 Rivien välistä 1 rakenteista havaintoa
Kuka saa äänen Artikkeli nojaa Volvon tiedotuspäällikön lausuntoon. ”Suosittelemme, että näiden autojen akkuja ei ladata, Volvon tiedotuspäällikkö Magnus Holst sanoi sanomalehti Aftonbladetille.”
Tunnelma Huoli

Artikkeli välittää kuluttajille kriittistä turvallisuustietoa Volvon takaisinvedosta. Se keskittyy suoraan käytännön toimintaohjeisiin, jättäen taustalle mahdolliset taloudelliset tai tekniset syyt takaisinvedon laajuudelle.

7 Tilastokytkos 65/100, 1 tilastoaihetta
  • Gemini 3.1 Flash Lite85
  • GPT-5.4 Mini18
  • Grok 4.365

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.
65/100 Tekoäly tunnistaa missä artikkeli hyötyisi virallisten tilastojen ristiintarkistamisesta. Korkea pistemäärä = virallinen data toisi tärkeää kontekstia.

Artikkeli sisältää lukuja takaisinvedon laajuudesta, mutta ei vaadi tilastollista ristiintarkastusta.

Hyödylliset tilastoaiheet

  • autojen takaisinvedot

Suositellut lähteet

  • Traficom
Aiheet ja lähteet ovat tekoälyn ehdotuksia. Linkitys virallisten datojen pariin tulossa.
8 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Yle kehystaa muita uutisia → Katso aiheen autot ja liikenne laajempi kuva → Katso kirjoittajan Mia Gertsch muut analyysit →
autot ja liikenne Volvo
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • liikenne
  • Ruotsi
  • Volvo
  • talous
  • ulkomaat

Tiedot tästä analyysistä

Ruotsalainen autonvalmistaja Volvo on ilmoittanut [...59 sanaa...] autonsa tarkastettavaksi ennen akun lataamista.

Sisältö haettu
21.6.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →