← Etusivu

Analyysi artikkelista: Helsingin ja Tallinnan välisen tunnelin valmistelu on syytä aloittaa, kirjoittaa Viron ulkoministeri Tsahkna HS:ssa

Yle Uutinen 10.8.2026
Pisteet
43
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.

Vinouma
65
  • Gemini 3.1 Flash Lite65
  • GPT-5.4 Mini68
  • Mistral Small60

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.

JSN-laatu
40
  • Gemini 3.1 Flash Lite45
  • GPT-5.4 Mini34
  • Mistral Small40

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.

Tunnelma ja kehystys Tunnelma Toivo Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli antaa Viron ulkoministerille alustan ajaa Helsinki–Tallinna-tunnelia ilman kriittistä vastapainoa tai hankkeen kustannus- ja toteutettavuusnäkökulmien avaamista. Lukijalle välittyy kuva hankkeesta strategisesti järkevänä ja esteettömänä, vaikka tunnelin rahoitus ja tekniset haasteet jäävät täysin käsittelemättä.

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: poliittinen

Artikkeli tarkastelee infrastruktuurihanketta poliittisena tavoitteena Viron ulkoministerin näkökulmasta.

65
/100
Kohtalainen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on yksipuolinen, koska se antaa äänen vain hankkeen kannattajalle ilman kriittistä tarkastelua tai vastakkaisia näkökulmia. Tämä tekee uutisesta enemmänkin hankkeen edistämistä tukevan kuin tasapainoisen raportin.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli raportoi poliittisen ulostulon, mutta ei ota itse kantaa. Vaikka kehystys on myönteinen tunnelille, se ei edusta selkeää ideologista vasemmisto-oikeisto-jakoa, vaan pikemminkin aluepoliittista lobbausta.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Tunnelihankkeen edistäminen
  • Alueellisen integraation tärkeys

Puolustetut tahot

  • Helsinki–Tallinna-tunneli

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 2 kohtaa jätetty kertomatta
  • Vastakkainen näkökulma Tunnelihankkeen kustannusarviot, tekniset haasteet ja kriittiset mielipiteet puuttuvat. — Lukija saa vääristyneen kuvan hankkeen toteutettavuudesta ja riskeistä.
  • Tausta Hankkeen aiempi historia ja Suomen viranomaisten kanta puuttuvat. — Ilman taustatietoja lukija ei ymmärrä, miksi hanke ei ole edennyt aiemmin.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Valikoiva lähteiden käyttö Kehystäminen

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Toivo
Toivo

Toivo alueellisesta kasvusta ja yhteistyöstä.

Positiivinen kehystys

Hanke esitetään ratkaisuna kilpailukyvyn ja suhteiden vahvistamiseen.

Tunnevetoaminen on maltillista ja liittyy ministerin visioon tulevaisuudesta.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 20/100, kärjistys 18

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa sisällön ydintä.

Klikkihoukutus: 20/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite20
  • GPT-5.4 Mini22
  • Mistral Small10

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Otsikko on informatiivinen, mutta nostaa esiin vain yhden näkökulman.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja neutraali.

Kärjistys: 18/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite15
  • GPT-5.4 Mini18
  • Mistral Small20

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Artikkeli ei sisällä vastakkainasettelua, vaan on yksipuolinen kehystys.

Populismi: 2/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.4 Mini2
  • Mistral Small0

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Ei populistisia elementtejä.

4 Kuultiinko kohdetta Ei kuultu

Ei kuultu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Hankkeen kriitikot tai Suomen päättäjät eivät pääse ääneen.

5 JSN-arvio 40/100 · 2 vahvuutta, 4 heikkoutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

40
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Kohtalainen

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 10: Lähde on mainittu selkeästi.
  • JO 10: Lähde (Helsingin Sanomat) on mainittu.

Heikkoudet

  • JO 12: Lähdekritiikki puuttuu täysin, hankkeen haasteita ei mainita.
  • JO 21: Samanaikainen kuuleminen puuttuu, vaikka hanke on kiistanalainen.
  • JO 12: Lähdekritiikki on heikkoa, kun hankkeen riskejä ei avata.
  • JO 21: Vastakkaisia näkemyksiä ei ole haettu.
6 Omaperäisyys 20/100
20/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Artikkeli on lähes suora referaatti toisen median vieraskynäkirjoituksesta.

7 Rivien välistä 5 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Kehystys palvelee tunnelihankkeen edistäjiä ja elinkeinoelämää, sillä artikkeli nostaa esiin hankkeen hyödyt ja esittää sen välttämättömänä askeleena alueelliselle integraatiolle.
Pelissä Alueellinen integraatio ja elinkeinoelämän kilpailukyky vs. julkisen talouden resurssien kohdentaminen. Juttu käsittelee vain edellistä.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että tunnelin rakentaminen on ensisijaisesti poliittisen tahdon ja suunnittelun kysymys, sivuuttaen taloudelliset realiteetit. ”merkittäviä ympäristö- tai geologisia esteitä tai muita kiinteän yhteyden suunnittelun poissulkevia tekijöitä ei ole tunnistettu”
Kuka saa äänen Artikkeli antaa äänen vain Viron ulkoministerille, joka ajaa hanketta. ”Viron ulkoministeri Margus Tsahkna kannattaa Helsinki–Tallinna-tunnelin edistämistä.”
Tunnelma Toivo

Artikkeli antaa Viron ulkoministerille alustan ajaa Helsinki–Tallinna-tunnelia ilman kriittistä vastapainoa tai hankkeen kustannus- ja toteutettavuusnäkökulmien avaamista. Lukijalle välittyy kuva hankkeesta strategisesti järkevänä ja esteettömänä, vaikka tunnelin rahoitus ja tekniset haasteet jäävät täysin käsittelemättä.

Tekoälyn vapaa havainto

Herää kysymys, miksi Yle raportoi Viron ulkoministerin vieraskynäkirjoituksen näin suppeasti ilman suomalaista asiantuntija- tai päättäjänäkökulmaa, mikä antaa hankkeelle poikkeuksellisen myönteisen ja yksipuolisen julkisuuden.

Tämä on tekoälyn tulkintaa, ei mitattua dataa.

8 Tilastokytkos 41/100, 2 tilastoaihetta
  • Gemini 3.1 Flash Lite30
  • GPT-5.4 Mini41
  • Mistral Small50

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

41/100 Tekoäly tunnistaa missä artikkeli hyötyisi virallisten tilastojen ristiintarkistamisesta. Korkea pistemäärä = virallinen data toisi tärkeää kontekstia.

Artikkeli väittää esteiden puuttuvan, mikä on tilastollisesti ja teknisesti tarkistettavissa oleva väite.

Hyödylliset tilastoaiheet

  • Helsinki-Tallinna-tunnelin kustannusarviot
  • liikennevirtojen ennusteet

Suositellut lähteet

  • Liikenne- ja viestintäministeriö
  • FinEst Bay Area Project
Aiheet ja lähteet ovat tekoälyn ehdotuksia. Linkitys virallisten datojen pariin tulossa.
9 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Yle kehystaa muita uutisia Katso aiheen Tallinna laajempi kuva Katso kirjoittajan Markus Heikkilä muut analyysit
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • liikenne
  • Tallinna-tunneli
  • Helsinki
  • Tallinna
  • kotimaa
  • ulkomaat

Tiedot tästä analyysistä

Viron ulkoministerin Margus Tsahknan mukaan [...98 sanaa...] hankkeille koko alueella, Tsahkna kirjoittaa.

Sisältö haettu
11.8.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →