Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Parempi kuin koskaan

Iltalehti Muu 16.4.2026
Pisteet
56
Versio 2.0 Composite-pisteet 0-100 yhdistää kuusi osamittaria (sisältö, omaperäisyys, JSN, vinouma, klikkikalu, polarisaatio) painokertoimilla. Versio 2.0, laskenta palvelimella.
Vinouma
45
Vinoumapisteet 0-100. 0 = neutraali, 100 = voimakkaasti vinoutunut. Mittaa puolueellisuutta, yksipuolisuutta ja tunnevetoamista. Paywall-rajatuista artikkeleista jätetään tyhjäksi.
JSN-laatu
80
Journalistin Ohjeiden noudattaminen 0-100. Arvioi artikkelin journalistista laatua JSN:n ohjeiston perusteella.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Ilo / innostus Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli normalisoi kaupallisen tuotteen ylistävän kuvauksen uutisena. Lukijalle välittyy kuva Škodasta virheettömänä ja lähes poikkeuksetta suositeltavana valintana, jolloin artikkeli toimii enemmänkin markkinointia tukevana sisältönä kuin kuluttajaa palvelevana puolueettomana koeajona.

Muu Iltalehti Arttu Toivonen · 16.4.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: elinkeino

Näkökulma on vahvasti autoteollisuuden ja tuotteen markkinoinnin puolella.

45
/100
Kohtalainen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on sävyltään vahvasti myönteinen ja jättää huomioimatta mahdolliset haittapuolet tai kilpailijoiden vertailun. Tämä ohjaa lukijan mielikuvaa yksipuolisesti valmistajaa hyödyttävään suuntaan.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli ei käsittele politiikkaa, joten poliittinen kanta on neutraali.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Škodan erinomaisuus
  • Mallin jatkuva kehitys

Puolustetut tahot

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Artikkeli ei vertaile autoa kilpailijoihin tai mainitse mahdollisia teknisiä haasteita. — Lukija ei saa realistista kuvaa auton asemasta markkinoilla.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Positiivinen lataus

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Ilo / innostus
Ilo / innostus

Artikkeli luo innostunutta ja positiivista tunnelmaa automallin paluusta.

Positiivinen kehystys

Teksti käyttää ylistäviä adjektiiveja ja korostaa auton ominaisuuksia pelkästään myönteisessä valossa.

Tunnevetoaminen on tyypillistä kevyelle autoilukirjoittelulle, mutta se tekee artikkelista epäobjektiivisen.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 40/100

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko ja sisältö vastaavat toisiaan, sillä molemmat ylistävät automallia.

Klikkihoukutus: 40/100

Otsikko on hyvin yleisluontoinen ja luo positiivisen tunnelatauksen ilman konkreettista tietoa.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on myönteinen, mutta ei sisällä poliittista tai ideologista latausta.

Kärjistys: 0/100

Artikkeli ei sisällä vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100

Artikkeli ei sisällä populistisia rakenteita.

4 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli on tuotearvio/koeajo, ei kritiikkiä sisältävä juttu, joten vastineoikeutta ei tarvita.

5 JSN-arvio 80/100 · 1 heikkoutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

80
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

Ei havaittuja vahvuuksia.

Heikkoudet

  • JO 11: Toimittajan subjektiivinen ylistys sekoittuu uutismaiseen kerrontaan.
6 Omaperäisyys 30/100
30/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Teksti on hyvin geneeristä autokirjoittelua, joka toistaa valmistajan markkinointiviestejä.

7 Rivien välistä 3 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Artikkeli palvelee autovalmistaja Škodaa ja sen maahantuojaa, sillä se kehystää automallin paluun ja uudistumisen poikkeuksellisen myönteisesti ilman kriittistä tarkastelua.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että automallin paluu on itsestäänselvästi positiivinen ja odotettu asia. ”Nyt auto on tullut takaisin parempana kuin koskaan.”
Tunnelma Ilo / innostus

Artikkeli normalisoi kaupallisen tuotteen ylistävän kuvauksen uutisena. Lukijalle välittyy kuva Škodasta virheettömänä ja lähes poikkeuksetta suositeltavana valintana, jolloin artikkeli toimii enemmänkin markkinointia tukevana sisältönä kuin kuluttajaa palvelevana puolueettomana koeajona.

Tekoälyn vapaa havainto

Kirjoitustyyli on hyvin lähellä natiivimainontaa, mikä herättää kysymyksen siitä, onko kyseessä toimituksellinen koeajo vai kaupallinen yhteistyö, jota ei ole merkitty asianmukaisesti.

Tämä on tekoälyn tulkintaa, ei mitattua dataa.

8 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Iltalehti kehystaa muita uutisia → Katso aiheen autot ja liikenne laajempi kuva → Katso kirjoittajan Arttu Toivonen muut analyysit →
autot ja liikenne Škoda Volkswagen

Tiedot tästä analyysistä

Suomalaiset rakastivat Škoda Octaviaa, mutta [...53 sanaa...] nousta oikeastaan keskikokoluokan perheautojen mittapuuksi.

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →