Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Finavia: Lentomatkustajien vaarallinen pakkausvirhe yleistyy kesällä

Yle Uutinen 23.6.2026
Pisteet
80
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
10
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.4 Mini12
  • Mistral Small10

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
95
  • Gemini 3.1 Flash Lite95
  • GPT-5.4 Mini92
  • Mistral Small95

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Huoli Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli ohjeistaa matkustajia toimimaan turvallisesti litiumakkujen kanssa, mutta rivien välistä välittyy myös lentoalan toimijoiden tarve hallita matkustajien aiheuttamaa operatiivista haittaa. Lukijalle korostetaan omaa vastuuta pakkaamisessa, mikä siirtää huomion pois mahdollisista järjestelmällisistä tiedotuspuutteista.

Uutinen Yle STT · 23.6.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: viranomainen

Artikkeli edustaa viranomaisnäkökulmaa, jossa painotetaan sääntöjen noudattamista ja turvallisuutta.

10
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on neutraali ja asiallinen palvelu-uutinen. Vinoumapisteet ovat alhaiset, koska kyseessä on yleishyödyllinen ohjeistus ilman poliittista tai ideologista latausta.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli on neutraali palvelu-uutinen, eikä se ota kantaa poliittisiin kysymyksiin.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Lentoalan viranomaisten ja toimijoiden näkökulma turvallisuudesta.

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Artikkeli ei mainitse, onko matkustajien ohjeistuksessa tai opasteissa lentoasemilla puutteita, jotka voisivat selittää vahinkojen yleisyyttä. — Lukija saa kuvan, että kyse on vain matkustajan omasta huolimattomuudesta, vaikka järjestelmälliset tekijät voisivat vaikuttaa asiaan.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 1 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Huoli
Huoli

Huoli lentoturvallisuudesta ja mahdollisista tulipaloista.

Liioittelu / korostus

Käytetään lukuja korostamaan ongelman laajuutta.

Tunnevetoaminen on maltillista ja perusteltua lentoturvallisuuden kontekstissa.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 22/100, kärjistys 5

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa leipätekstin sisältöä.

Klikkihoukutus: 22/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite25
  • GPT-5.4 Mini22
  • Mistral Small20

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Otsikko on informatiivinen, mutta käyttää hieman dramatisoivaa termiä 'vaarallinen'.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja kuvaa uutisen aiheen.

Kärjistys: 5/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.4 Mini5
  • Mistral Small5

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Artikkeli on neutraali.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • GPT-5.4 Mini0
  • Mistral Small0

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Artikkeli ei sisällä populistisia rakenteita.

4 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli on ohjeistava uutinen, jossa ei ole kritiikin kohdetta.

5 JSN-arvio 95/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

95
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 11: Faktiperusteinen ohjeistus.
  • JO 10: Lähteet (Finavia, Traficom) on nimetty.
  • JO 10: Lähteet on selkeästi ilmoitettu.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

6 Omaperäisyys 40/100
40/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Kyseessä on tiedotepohjainen uutinen, joka toistaa yleisesti tunnettuja turvallisuusohjeita.

7 Rivien välistä 3 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Artikkeli palvelee lentoyhtiöitä ja lentoasemia, sillä matkustajien ohjeistaminen vähentää ruumaan menevien laukkujen tarkastusprosessien kuormitusta ja parantaa lentoturvallisuutta.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että matkustajien virheet johtuvat ensisijaisesti huolimattomuudesta tai tietämättömyydestä. ”Useimmiten kyse on vahingosta: varavirtalähde tai sähkösavuke on jäänyt laukkuun epähuomiossa.”
Kuka saa äänen Artikkeli antaa äänen viranomaiselle, mutta ei matkustajille, jotka saattavat kokea ohjeistukset epäselviksi. ”sanoo ilmailujohtaja Jukka Hannola Liikenne- ja viestintävirasto Traficomista.”
Tunnelma Huoli

Artikkeli ohjeistaa matkustajia toimimaan turvallisesti litiumakkujen kanssa, mutta rivien välistä välittyy myös lentoalan toimijoiden tarve hallita matkustajien aiheuttamaa operatiivista haittaa. Lukijalle korostetaan omaa vastuuta pakkaamisessa, mikä siirtää huomion pois mahdollisista järjestelmällisistä tiedotuspuutteista.

8 Tilastokytkos 70/100, 1 tilastoaihetta
  • Gemini 3.1 Flash Lite80
  • GPT-5.4 Mini48
  • Mistral Small70

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.
70/100 Tekoäly tunnistaa missä artikkeli hyötyisi virallisten tilastojen ristiintarkistamisesta. Korkea pistemäärä = virallinen data toisi tärkeää kontekstia.

Artikkeli perustuu tilastolliseen arvioon poistettujen laitteiden määrästä, mikä on keskeinen osa uutisen perustelua.

Hyödylliset tilastoaiheet

  • lentoturvallisuus ja litiumakut

Suositellut lähteet

  • Traficom
  • ICAO
Aiheet ja lähteet ovat tekoälyn ehdotuksia. Linkitys virallisten datojen pariin tulossa.
9 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Yle kehystaa muita uutisia → Katso aiheen ICAO laajempi kuva → Katso kirjoittajan STT muut analyysit →
ICAO Jukka Hannola työelämä Finavia Traficom
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • matkailu
  • lentomatkustaminen
  • lentomatkailu
  • matkatavarat
  • Finnair
  • Finavia
  • kotimaa

Tiedot tästä analyysistä

Lentoalan toimijat korostavat kampanjassaan, että [...212 sanaa...] sähkösavuke on jäänyt laukkuun epähuomiossa.

Sisältö haettu
4.7.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →