Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Suomen itäisin junarata sai valtiolta miljoonapotin – toiveissa palauttaa henkilöjunat raiteille

Yle Uutinen 2.6.2026
Pisteet
75
Versio 2.0 Composite-pisteet 0-100 yhdistää kuusi osamittaria (sisältö, omaperäisyys, JSN, vinouma, klikkikalu, polarisaatio) painokertoimilla. Versio 2.0, laskenta palvelimella.
Vinouma
30
Vinoumapisteet 0-100. 0 = neutraali, 100 = voimakkaasti vinoutunut. Mittaa puolueellisuutta, yksipuolisuutta ja tunnevetoamista. Paywall-rajatuista artikkeleista jätetään tyhjäksi.
JSN-laatu
80
Journalistin Ohjeiden noudattaminen 0-100. Arvioi artikkelin journalistista laatua JSN:n ohjeiston perusteella.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Toivo Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli kehystää ratahankkeet välttämättömiksi ja hyödyllisiksi investoinneiksi, jotka ratkaisevat samanaikaisesti matkailun, teollisuuden ja huoltovarmuuden tarpeita. Lukijalle välittyy kuva alueellisesta kehityksestä, jossa investoinnit tuovat kasvua, mutta hankkeiden kustannuksia, rahoituksen kestävyyttä tai vaihtoehtoisia investointikohteita ei kyseenalaisteta.

Uutinen Yle Markku Malinen · 2.6.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: elinkeino

Artikkeli tarkastelee ratahankkeita elinkeinoelämän ja alueellisen kehityksen näkökulmasta.

30
/100
Kohtalainen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on sävyltään neutraali, mutta keskittyy yksipuolisesti hankkeen kannattajien näkökulmiin ja hyötyihin ilman kriittistä tarkastelua tai vaihtoehtoisia näkökulmia.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli käsittelee aluepolitiikkaa ja infrastruktuuri-investointeja, jotka ovat yleisesti hyväksyttyjä tavoitteita. Lukijan ajatus ei taivu selkeästi vasemmalle tai oikealle, vaan artikkeli heijastaa alueellista kehitystahtoa.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Alueellinen kehitys
  • Matkailun edistäminen
  • Tavaraliikenteen sujuvuus

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Vastakkainen näkökulma Hankkeen kustannuksia tai vaihtoehtoisia investointikohteita ei käsitellä. — Lukija ei saa kokonaiskuvaa investoinnin taloudellisista vaikutuksista tai priorisoinnista.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Valikoiva lähteiden käyttö

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Toivo
Toivo

Toivo alueen elinvoiman kasvusta ja matkailun kehittymisestä.

Positiivinen kehystys

Hankkeet esitetään ratkaisuina matkailun ja teollisuuden haasteisiin.

Tunnevetoaminen on maltillista ja liittyy paikalliseen kehitykseen, mikä on tyypillistä alueelliselle uutisoinnille.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 20/100, populismi 10

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa artikkelin sisältöä.

Klikkihoukutus: 20/100

Otsikko on informatiivinen, mutta käyttää hieman dramatisoivaa termiä 'miljoonapotti'.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on neutraali ja kuvaa uutisen pääaiheen.

Kärjistys: 0/100

Artikkelissa ei ole vastakkainasettelua.

Populismi: 10/100

Artikkeli ei sisällä populistisia elementtejä.

4 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli ei kohdistu kehenkään kritisoitavaan tahoon, vaan raportoi hallituksen päätöksestä ja alueellisista toiveista.

5 JSN-arvio 80/100 · 3 vahvuutta, 1 heikkoutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

80
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 11: Mielipiteet on erotettu faktoista.
  • JO 7: Tapahtumat ja suunnitelmat on raportoitu asiallisesti.
  • JO 7: Lähteet on mainittu ja tiedot ovat tarkistettavissa.

Heikkoudet

  • JO 21: Vastakkaisia näkökulmia tai kriittisiä ääniä ei ole kuultu.
6 Omaperäisyys 50/100
50/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Perusraportointia alueellisesta hankkeesta, ei merkittävää uutta tutkivaa otetta.

7 Rivien välistä 3 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Itä-Suomen matkailu- ja metsäteollisuuden toimijat, jotka hyötyvät rataverkon kehittämisestä ja tavaraliikenteen sujuvoittamisesta.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että rataverkon kehittäminen on yksiselitteisesti positiivinen ja tavoiteltava asia. ”Kehittämisen ytimessä ovat tavarakuljetukset”
Kuka saa äänen Äänessä ovat paikalliset päättäjät ja matkailualan edustajat, jotka ajavat hanketta. ”Nurmeksen kaupunginjohtaja Pasi Parkkinen sanoo”
Tunnelma Toivo

Artikkeli kehystää ratahankkeet välttämättömiksi ja hyödyllisiksi investoinneiksi, jotka ratkaisevat samanaikaisesti matkailun, teollisuuden ja huoltovarmuuden tarpeita. Lukijalle välittyy kuva alueellisesta kehityksestä, jossa investoinnit tuovat kasvua, mutta hankkeiden kustannuksia, rahoituksen kestävyyttä tai vaihtoehtoisia investointikohteita ei kyseenalaisteta.

8 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Yle kehystaa muita uutisia → Katso aiheen Vuokatti laajempi kuva → Katso kirjoittajan Markku Malinen muut analyysit →
Vuokatti Nurmes Pasi Parkkinen kotimaa Aija Laukkanen Joensuu talous
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • liikenne
  • Karjalan rata
  • Joensuu
  • Lieksa
  • Nurmes
  • Sotkamo
  • Vuokatti
  • Kajaani

Tiedot tästä analyysistä

Karjalan rata voisi viedä nykyistä [...338 sanaa...] painottaa Lapin liiton vetämä selvitys.

Sisältö haettu
2.6.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →