← Etusivu

Analyysi artikkelista: Helsingin Hämeentien silta puretaan

Helsingin Sanomat Uutinen 13.4.2026
Pisteet
85
Versio 2.0 Composite-pisteet 0-100 yhdistää kuusi osamittaria (sisältö, omaperäisyys, JSN, vinouma, klikkikalu, polarisaatio) painokertoimilla. Versio 2.0, laskenta palvelimella.
Vinouma
0
Vinoumapisteet 0-100. 0 = neutraali, 100 = voimakkaasti vinoutunut. Mittaa puolueellisuutta, yksipuolisuutta ja tunnevetoamista. Paywall-rajatuista artikkeleista jätetään tyhjäksi.
JSN-laatu
100
Journalistin Ohjeiden noudattaminen 0-100. Arvioi artikkelin journalistista laatua JSN:n ohjeiston perusteella.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli on neutraali ja faktapohjainen raportti kaupunkisuunnittelun muutoksista ilman poliittista tai emotionaalista latausta.

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: rakenteellinen

Artikkeli tarkastelee kaupungin infrastruktuurin muutoksia ja kaavoitusta.

0
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on neutraali ja faktapohjainen raportti kaupunkisuunnittelun muutoksista ilman poliittista tai emotionaalista latausta.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli käsittelee teknistä kaupunkisuunnittelua ja infrastruktuuria neutraalisti, eikä siinä välity poliittista viestiä.

Tarkemmat havainnot

1 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa täysin artikkelin sisältöä: Helsingin Hämeentien silta puretaan.

Klikkihoukutus: 0/100

Otsikko on suora ja informatiivinen: Helsingin Hämeentien silta puretaan.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko kuvaa teknistä muutosta neutraalisti: Helsingin Hämeentien silta puretaan.

Kärjistys: 0/100

Artikkeli on neutraali raportti ilman vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100

Artikkeli on tekninen raportti ilman populistisia elementtejä.

2 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli on neutraali raportti kaupunkisuunnittelun muutoksista, ei kritiikkiä tai puolustusta vaativa aihe.

3 JSN-arvio 100/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

100
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Faktat esitetty selkeästi.
  • JO 11: Mielipiteet erotettu faktoista.
  • JO 7: Tiedot tarkistettu.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

4 Omaperäisyys 50/100
50/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Perusuutinen kaupungin tiedotteen pohjalta.

5 Rivien välistä
6 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Helsingin Sanomat kehystaa muita uutisia Katso aiheen autot ja liikenne laajempi kuva Katso kirjoittajan Milla Palkoaho muut analyysit

Tiedot tästä analyysistä

Hämeentiellä oleva liikenteen solmukohta muuttuu [...263 sanaa...] näillä näkymin ensi vuoden keväällä.

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →