← Etusivu

Analyysi artikkelista: Yksi kuoli kolarissa Raaseporissa – Poliisi kaipaa nyt tätä autoilijaa

Iltalehti Uutinen 16.7.2026
Pisteet
80
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (2 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.

Vinouma
0
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • Mistral Small0

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.

JSN-laatu
98
  • Gemini 3.1 Flash Lite100
  • Mistral Small95

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.

Tunnelma ja kehystys Tunnelma Huoli Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli palvelee viranomaistiedotusta ja yleistä turvallisuutta auttamalla poliisia tavoittamaan mahdollisen todistajan vakavassa liikenneonnettomuudessa.

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: viranomainen

Artikkeli on kirjoitettu poliisin tiedotteen pohjalta ja välittää viranomaisen näkökulmaa.

0
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on neutraali viranomaistiedote, jossa ei ole havaittavissa vinoumia tai pyrkimystä ohjata lukijan mielipidettä.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli on puhdas viranomaistiedote, joka ei sisällä poliittista latausta tai ideologista kehystystä.

Tarkemmat havainnot

1 Tunnevetoaminen ja tekniikat 1 tunnevetoamista

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Huoli
Huoli

Vakava onnettomuus ja kuolemantapaus herättävät luonnollista huolta turvallisuudesta.

Tunnevetoaminen on vähäistä ja rajoittuu tapahtuman vakavuuden toteamiseen.

2 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 28/100

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa leipätekstin sisältöä.

Klikkihoukutus: 28/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite25
  • Mistral Small30

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Otsikko on informatiivinen, mutta käyttää 'kaipaa nyt tätä autoilijaa' -muotoilua luodakseen kiireen tuntua.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja kuvaa tapahtuman ytimen.

Kärjistys: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • Mistral Small0

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Artikkeli on neutraali raportti.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • Mistral Small0

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Artikkeli ei sisällä kansa-eliitti-asetelmia.

3 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli on viranomaistiedote, jossa ei ole nimettyä kritiikin kohdetta, jota tulisi kuulla.

4 JSN-arvio 98/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

98
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Poliisin tiedotteen faktat on välitetty selkeästi.
  • JO 11: Mielipiteet ja faktat on erotettu toisistaan.
  • JO 10: Lähde on selkeästi nimetty.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

5 Omaperäisyys 20/100
20/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Artikkeli perustuu suoraan poliisin tiedotteeseen, mikä on tyypillistä tämän tyyppisille uutisille.

6 Rivien välistä 2 rakenteista havaintoa
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Onnettomuuden aiheuttaneen auton ajautuminen vastaantulevien kaistalle esitetään passiivisena tapahtumana ilman, että kuljettajan toimintaa tai vastuuta korostetaan. ”toinen henkilöautoista oli ajautunut yllättäen vastaantulevien kaistalle”
Kuka saa äänen Artikkeli nojaa yksinomaan poliisin antamiin tietoihin ja pyyntöihin. ”Länsi-Uudenmaan poliisi pyytää Raaseporissa tapahtuneen onnettomuuden mahdollista silminnäkijää ottamaan yhteyttä.”
Tunnelma Huoli

Artikkeli palvelee viranomaistiedotusta ja yleistä turvallisuutta auttamalla poliisia tavoittamaan mahdollisen todistajan vakavassa liikenneonnettomuudessa.

7 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Iltalehti kehystaa muita uutisia Katso aiheen Raasepori laajempi kuva Katso kirjoittajan Niina Kalsi muut analyysit
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Tieliikenne
  • Liikenne ja kuljetus
  • Autot
  • Pelastuspalvelut
  • Maakulkuneuvot

Tiedot tästä analyysistä

Poliisi pyytää Raaseporin onnettomuuden mahdollista [...115 sanaa...] tai vihjepuhelimeen 0295 438 488.

Sisältö haettu
16.7.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →