Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Video näyttää | Poliisi pysäyttää valtatiellä Teslan, jonka kuljettaja nukkuu auton ratissa kovassa humalassa

Helsingin Sanomat Uutinen 8.5.2026
Pisteet
90
Versio 2.0 Composite-pisteet 0-100 yhdistää kuusi osamittaria (sisältö, omaperäisyys, JSN, vinouma, klikkikalu, polarisaatio) painokertoimilla. Versio 2.0, laskenta palvelimella.
Vinouma
10
Vinoumapisteet 0-100. 0 = neutraali, 100 = voimakkaasti vinoutunut. Mittaa puolueellisuutta, yksipuolisuutta ja tunnevetoamista. Paywall-rajatuista artikkeleista jätetään tyhjäksi.
JSN-laatu
100
Journalistin Ohjeiden noudattaminen 0-100. Arvioi artikkelin journalistista laatua JSN:n ohjeiston perusteella.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Huoli Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli raportoi poikkeuksellisesta liikennetapauksesta, jossa teknologia toimi turvamekanismina kuljettajan virheen sattuessa. Lukijalle välittyy kuva automaattiajon riskeistä ja hyödyistä, mutta painopiste on poliisin toiminnassa ja teknologian kyvyssä estää onnettomuus.

Uutinen Helsingin Sanomat Jukka Harju · 8.5.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: viranomainen

Artikkeli nojaa vahvasti poliisin raporttiin ja oikeudenkäynnin asiakirjoihin.

10
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on neutraali raportti oikeudenkäynnistä ja poliisin toiminnasta. Siinä ei ole havaittavissa vinoumia.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli on faktapohjainen uutinen, joka ei ota kantaa poliittisiin kysymyksiin tai ohjaa lukijan ajattelua tiettyyn suuntaan.

Tarkemmat havainnot

1 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tunnevetoamista

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Huoli
Huoli

Huoli liikenneturvallisuudesta ja humalassa ajamisesta.

Tunnelman / paikan päältä -kuvaus

Poliisin kuvaaman videon yksityiskohtainen kuvaus luo elävän mielikuvan tilanteesta.

Tunnevetoaminen on perusteltua, sillä se kytkeytyy suoraan liikenneturvallisuuden riskeihin ja poliisin antamiin ohjeisiin.

2 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 20/100

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa artikkelin sisältöä tarkasti.

Klikkihoukutus: 20/100

Otsikko on informatiivinen ja tiivistää tapahtuman keskeiset elementit.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko kuvaa tapahtumien kulun neutraalisti ilman latautuneita sanoja.

Kärjistys: 0/100

Artikkeli on neutraali raportti eikä sisällä vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100

Artikkeli ei sisällä populistisia elementtejä.

3 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Kyseessä on rikosoikeudellinen tapaus, jossa syytetty on myöntänyt teon, joten erillistä vastinepyyntöä ei tarvita uutisoinnin yhteydessä.

4 JSN-arvio 100/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

100
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 10: Tapahtumien kulku on kuvattu tarkasti ja lähteet on mainittu.
  • JO 11: Mielipiteet ja faktat on erotettu toisistaan.
  • JO 7: Tiedot on tarkistettu ja esitetty selkeästi.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

5 Omaperäisyys 70/100
70/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Aihe on uutisarvoinen ja perustuu poliisin julkaisemaan materiaaliin.

6 Rivien välistä 1 rakenteista havaintoa
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Poliisin toimijuus korostuu aktiivisena ratkaisijana, kun taas kuljettajan vastuu häivytetään osittain teknologian kuvauksella. ”poliisin onnistui pysäyttää se”
Tunnelma Huoli

Artikkeli raportoi poikkeuksellisesta liikennetapauksesta, jossa teknologia toimi turvamekanismina kuljettajan virheen sattuessa. Lukijalle välittyy kuva automaattiajon riskeistä ja hyödyistä, mutta painopiste on poliisin toiminnassa ja teknologian kyvyssä estää onnettomuus.

7 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Helsingin Sanomat kehystaa muita uutisia → Katso aiheen teknologia laajempi kuva → Katso kirjoittajan Jukka Harju muut analyysit →
teknologia kotimaa Etelä-Karjalan käräjäoikeus Lappeenranta media
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Suomi

Tiedot tästä analyysistä

Video näyttää | Poliisi ajoi [...338 sanaa...] tuli esteeksi vauhtiaan hidastava poliisiauto.

Sisältö haettu
8.5.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →