Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: IS selvitti kansanedustajien kesän taksiajot – näin matkakuningatar kommentoi

Ilta-Sanomat Uutinen 10.8.2026
Pisteet
84
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
28
  • Gemini 3.1 Flash Lite25
  • GPT-5.4 Mini28
  • Mistral Small30

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
90
  • Gemini 3.1 Flash Lite95
  • GPT-5.4 Mini86
  • Mistral Small90

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Realismi Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli normalisoi kansanedustajien taksinkäytön osana työntekoa, mutta samalla nostaa esiin yksittäisiä kalliita tai erikoisia matkoja, jotka herättävät lukijassa kysymyksiä kohtuullisuudesta. Vaikka edustajat saavat selittää valintojaan, jutun rakenne, jossa listataan kalleimpia kyytejä ja korostetaan summia, luo vaikutelman, että järjestelmässä on tilaa kyseenalaiselle käytölle.

Uutinen Ilta-Sanomat Otto Rantanen , Olli Waris · 10.8.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: kansalainen

Näkökulma on veronmaksajan, joka haluaa tietää, miten julkisia varoja käytetään.

28
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on pääosin asiallinen ja antaa edustajille tilaa selittää matkojaan. Vinouma syntyy valikoivasta esimerkkien nostamisesta, jotka korostavat kuluja, mutta tämä on tyypillistä valvovalle journalismille.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli noudattaa vahtikoira-roolia ja käsittelee julkisten varojen käyttöä puolueettomasti. Se antaa äänen eri puolueiden edustajille ja selittää matkojen taustoja, mikä neutraloi poliittista suuntaa.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Kustannusten suuruus
  • Yksittäiset kalliit taksimatkat

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Vertailu aiempiin vuosiin tai muiden maiden käytäntöihin puuttuu. — Lukijan on vaikea arvioida, onko 64 000 euroa paljon vai vähän suhteessa aiempaan.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Valikoiva lähteiden käyttö

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Realismi
Realismi

Artikkeli vetoaa järkeen ja realiteetteihin esittelemällä matkojen syitä.

Latautunut kieli

Termit kuten 'matkakuningatar' ja 'taksikuningas' luovat hieman viihteellistä sävyä.

Tunnevetoaminen on vähäistä ja liittyy lähinnä otsikointiin ja termivalintoihin, jotka tekevät aiheesta kiinnostavamman.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 30/100, kärjistys 10

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa jutun sisältöä.

Klikkihoukutus: 30/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite30
  • GPT-5.4 Mini24
  • Mistral Small70

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Otsikko lupaa selvityksen ja nostaa esiin 'matkakuningattaren', mikä houkuttelee lukemaan yksityiskohtia.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja kuvailee jutun sisällön.

Kärjistys: 10/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite10
  • GPT-5.4 Mini12
  • Mistral Small10

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Ei vastakkainasettelua, kyseessä on asiapohjainen selvitys.

Populismi: 15/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite15
  • GPT-5.4 Mini8
  • Mistral Small15

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.

Hienoisia elementtejä 'veronmaksajien rahoista' puhuttaessa, mutta ei populistista kehystä.

4 Kuultiinko kohdetta Kuultu

Kuultu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Edustajat, kuten Kaisa Juuso ja Jarno Limnell, ovat saaneet kommentoida matkojaan.

5 JSN-arvio 90/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

90
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Pyrkimys totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen.
  • JO 9: Tietojen tarkistaminen näkyy selvityksenä.
  • JO 21: Edustajille on annettu mahdollisuus kommentoida matkojaan.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

6 Omaperäisyys 80/100
80/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Oma selvitys taksikuluista on journalistisesti arvokasta työtä.

7 Rivien välistä 6 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Artikkeli palvelee veronmaksajien valvontaintressiä: se nostaa esiin kansanedustajien taksinkäytön kustannukset ja yksittäiset poikkeukselliset matkat, mikä pakottaa edustajat perustelemaan julkisten varojen käyttöään.
Pelissä Veronmaksajien varojen säästäväinen käyttö vs. kansanedustajien työn edellytykset ja liikkumisen vapaus. Juttu käsittelee pääosin edellistä, nostaen esiin kustannuspiikkejä ja yksittäisiä kalliita kyytejä.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että kansanedustajien taksinkäyttö on asia, joka vaatii julkista selvitystä ja perustelua. ”IS selvitti kansanedustajien kesän taksiajot”
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Eduskunnan taksikortin käyttöä kuvataan usein passiivisesti tai edustajien omaan harkintaan perustuvana, mikä häivyttää eduskunnan hallinnollisen ohjeistuksen roolin. ”taksinkäyttö jää pitkälti edustajan omaan harkintaan”
Kuka saa äänen Kansanedustajat saavat selittää matkojaan, mutta toimittajan valitsemat esimerkit (kalleimmat kyydit) ohjaavat lukijan huomiota. ”Juuso kertoo, että kyse oli hänen kotinsa ja Rovaniemen lentokentän välisistä siirtymistä.”
Tunnelma Realismi

Artikkeli normalisoi kansanedustajien taksinkäytön osana työntekoa, mutta samalla nostaa esiin yksittäisiä kalliita tai erikoisia matkoja, jotka herättävät lukijassa kysymyksiä kohtuullisuudesta. Vaikka edustajat saavat selittää valintojaan, jutun rakenne, jossa listataan kalleimpia kyytejä ja korostetaan summia, luo vaikutelman, että järjestelmässä on tilaa kyseenalaiselle käytölle.

Tekoälyn vapaa havainto

Herää kysymys, onko jutun painotus kalleimmissa yksittäisissä kyydeissä tarkoituksellinen tapa luoda klikkejä tai skandaalinkäryä, vaikka edustajien perustelut (kuten julkisen liikenteen puute tai terveyssyyt) vaikuttavat asiallisilta.

Tämä on tekoälyn tulkintaa, ei mitattua dataa.

8 Tilastokytkos 91/100, 1 tilastoaihetta
  • Gemini 3.1 Flash Lite90
  • GPT-5.4 Mini91
  • Mistral Small95

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden keskiarvo.
91/100 Tekoäly tunnistaa missä artikkeli hyötyisi virallisten tilastojen ristiintarkistamisesta. Korkea pistemäärä = virallinen data toisi tärkeää kontekstia.

Koko artikkeli perustuu eduskunnan taksikuluja koskevaan tilastoon.

Hyödylliset tilastoaiheet

  • kansanedustajien taksikulut 2026

Suositellut lähteet

  • Eduskunta
Aiheet ja lähteet ovat tekoälyn ehdotuksia. Linkitys virallisten datojen pariin tulossa.
9 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Ilta-Sanomat kehystaa muita uutisia → Katso aiheen Sara Seppänen laajempi kuva → Katso kirjoittajan Otto Rantanen muut analyysit →
Sara Seppänen Marko Kilpi Kim Berg Kaisa Juuso Heikki Autto Pekka Aittakumpu Anne Rintamäki Peter Östman Mauri Kontu politiikka Jarno Limnell talous
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Politiikka

Tiedot tästä analyysistä

Kalleimmat taksikyydit maksoivat kolmattasataa euroa, [...789 sanaa...] jää pitkälti edustajan omaan harkintaan.

Sisältö haettu
10.8.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →