Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: K-ryhmän rekkaa myytiin Facebookissa – Päätyi Khamenein hautajaisiin

Iltalehti Uutinen 9.7.2026
Pisteet
76
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (2 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
23
  • Gemini 3.1 Flash Lite15
  • Mistral Small30

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
88
  • Gemini 3.1 Flash Lite90
  • Mistral Small85

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Uteliaisuus Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli nostaa esiin yrityksen brändin päätymisen epätodennäköiseen yhteyteen, mikä herättää kysymyksiä yritysten vastuusta kalustonsa elinkaaren hallinnassa. Vaikka Kesko kieltää yhteyden, lukijalle jää kuva yrityksen heikosta kontrollista myydyn kaluston suhteen.

Uutinen Iltalehti Alisa Valta · 9.7.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: inhimillinen

Artikkeli tarkastelee tapahtumaa erikoisena ja huomiota herättävänä ilmiönä.

23
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on asiallinen raportti, mutta painottaa yrityksen tietämättömyyttä, mikä luo lievän kriittisen sävyn yrityksen kalustonhallintaa kohtaan.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli käsittelee yritysvastuuseen liittyvää epäselvyyttä neutraalisti. Siinä ei ole ideologista kärkeä, vaan kyse on vahtikoira-tyyppisestä havainnosta.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Yrityksen brändin ja todellisen käytön välinen ristiriita

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Käytetyn kaluston vientiä ja teippausten poistamiskäytäntöjä ei avata laajemmin. — Lukija ei saa tietoa siitä, onko tämä yleinen ongelma vai poikkeustapaus.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Valikoiva lähteiden käyttö

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Uteliaisuus
Uteliaisuus

Yllättävä yhteys suomalaisen kauppaketjun ja iranilaisen hautajaistapahtuman välillä.

Tunnelman / paikan päältä -kuvaus

Kuvailu hautajaismenojen jatkumisesta ja rekan näkymisestä väkijoukon keskellä.

Tunnevetoaminen on vähäistä ja perustuu lähinnä tapahtuman erikoisuuteen.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 45/100, kärjistys 8

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa leipätekstin sisältöä.

Klikkihoukutus: 45/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite25
  • Mistral Small65

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Otsikko yhdistää suomalaisen kauppaketjun ja historiallisen hautajaistapahtuman yllättävällä tavalla.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on toteava ja kuvaa tapahtumien ketjua ilman latautuneita adjektiiveja.

Kärjistys: 8/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • Mistral Small10

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Artikkeli ei sisällä vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite0
  • Mistral Small0

Yksi raadin jäsen ei vastannut — näytetty luku on keskiarvo 2 kielimallin äänestä.

Artikkeli ei sisällä kansa-eliitti-asetelmaa.

4 Kuultiinko kohdetta Kuultu

Kuultu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Kesko on saanut vastata ja kertoa näkemyksensä.

5 JSN-arvio 88/100 · 3 vahvuutta, 1 heikkoutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

88
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 11: Mielipiteet ja faktat on erotettu.
  • JO 7: Lähteitä (Reuters, Kesko) on käytetty.
  • JO 10: Lähteet on mainittu.

Heikkoudet

  • JO 21: Keskon vastine on lyhyt, eikä syvempää selvitystä myyntiketjusta ole haettu.
6 Omaperäisyys 70/100
70/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Aihe on erikoinen ja havainto on toimituksen omaa työtä.

7 Rivien välistä 5 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Artikkeli palvelee lukijaa, joka haluaa ymmärtää yritysten brändinhallinnan riskejä ja käytetyn kaluston globaaleja reittejä.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että K-ryhmän teippausten säilyminen rekassa on merkittävä uutinen, joka vaatii selitystä. ”Kesko ei tiedä, miten ajoneuvo päätyi Irakiin.”
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Keskon vastuu kaluston poistoprosessista häivytetään spekulaatiolla kuljetuskumppanien toiminnasta. ”Keskon mukaan voi olla mahdollista, ettei joku heidän kuljetuskumppaneistaan ole poistanut teippauksia”
Kuka saa äänen Keskon ääni on referoitu sähköpostivastauksena, kun taas visuaalinen todistusaineisto ja hautajaisten konteksti saavat enemmän tilaa. ”Kesko kertoi sähköpostitse Iltalehdelle, ettei sillä ole tarkempaa tietoa”
Tunnelma Uteliaisuus

Artikkeli nostaa esiin yrityksen brändin päätymisen epätodennäköiseen yhteyteen, mikä herättää kysymyksiä yritysten vastuusta kalustonsa elinkaaren hallinnassa. Vaikka Kesko kieltää yhteyden, lukijalle jää kuva yrityksen heikosta kontrollista myydyn kaluston suhteen.

Tekoälyn vapaa havainto

Herää kysymys, onko rekan alkuperäinen myyntikanava tai myyjä ollut tiedossa, mutta sitä ei ole haluttu tai pystytty selvittämään, mikä jättää uutisen hieman avoimeksi.

Tämä on tekoälyn tulkintaa, ei mitattua dataa.

8 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Iltalehti kehystaa muita uutisia → Katso aiheen Iran laajempi kuva → Katso kirjoittajan Alisa Valta muut analyysit →
Iran Irak Ulkomaat Ali Khamenei kesko talous
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Liikenne ja kuljetus
  • Tieliikenne
  • Autot
  • Kulutustavarat ja -palvelut (Sektori)
  • Kulkuneuvot

Tiedot tästä analyysistä

Kesko ei tiedä, miten ajoneuvo [...126 sanaa...] on kuvattu Karbalan kaduilla Irakissa.

Sisältö haettu
9.7.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →