Analysoi Mediat Aiheet Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Joukkoliikenne | Uusien ratikoiden hinta on nousemassa 65 miljoonalla eurolla

Helsingin Sanomat Uutinen 22.5.2026
Pisteet
80
Versio 2.0 Composite-pisteet 0-100 yhdistää kuusi osamittaria (sisältö, omaperäisyys, JSN, vinouma, klikkikalu, polarisaatio) painokertoimilla. Versio 2.0, laskenta palvelimella.
Vinouma
30
Vinoumapisteet 0-100. 0 = neutraali, 100 = voimakkaasti vinoutunut. Mittaa puolueellisuutta, yksipuolisuutta ja tunnevetoamista. Paywall-rajatuista artikkeleista jätetään tyhjäksi.
JSN-laatu
90
Journalistin Ohjeiden noudattaminen 0-100. Arvioi artikkelin journalistista laatua JSN:n ohjeiston perusteella.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Huoli Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli raportoi julkisen hankinnan merkittävästä hinnan noususta, mutta antaa tilaa Kaupunkiliikenteen omille selityksille kustannusten noususta ilman haastavia kysymyksiä hankinnan valmistelusta tai alkuperäisten arvioiden realistisuudesta. Lukijalle välittyy kuva hallitsemattomasta markkinatilanteesta, jossa hinnannousu on väistämätön seuraus ulkoisista tekijöistä.

Uutinen Helsingin Sanomat Milla Palkoaho · 22.5.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: rakenteellinen

Artikkeli tarkastelee julkista hankintaprosessia ja sen taloudellisia seurauksia.

30
/100
Kohtalainen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on sävyltään neutraali, mutta luottaa vahvasti hankinnasta vastaavan yhtiön selityksiin. Rakenne on tasapainoinen, mutta kriittinen ote hankinnan valmisteluun puuttuu.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli raportoi taloudellisesta päätöksenteosta neutraalisti. Lukijan ajatus ei taivu poliittisesti vasemmalle tai oikealle, vaan keskittyy julkisen rahan käyttöön.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Kaupunkiliikenne oy:n selitys kustannusten noususta

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Vertailu muihin vastaaviin hankintoihin tai aiempiin hinta-arvioiden epäonnistumisiin puuttuu. — Lukija ei voi arvioida, onko 43 prosentin korotus poikkeuksellinen vai tyypillinen julkisissa hankinnoissa.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 1 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Valikoiva lähteiden käyttö

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Huoli
Huoli

Huoli julkisten varojen käytöstä ja hankintojen kalleudesta.

Artikkeli ei käytä manipuloivia tunnevetoamisia, vaan pysyy asiallisessa raportoinnissa.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 10/100, populismi 10

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa leipätekstin tietoja.

Klikkihoukutus: 10/100

Otsikko on informatiivinen ja tiivistää uutisen ytimen.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja kuvaa tapahtuman ilman latautuneita sanoja.

Kärjistys: 0/100

Artikkeli ei sisällä vastakkainasettelua.

Populismi: 10/100

Ei populistisia piirteitä.

4 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli käsittelee julkista hankintapäätöstä, ei kohdistu kritiikkiin yksittäistä tahoa kohtaan siten, että vastineoikeus olisi ajankohtainen.

5 JSN-arvio 90/100 · 3 vahvuutta, 1 heikkoutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

90
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 11: Mielipiteet ja faktat erotettu.
  • JO 7: Tapahtumat ja luvut raportoitu selkeästi.
  • JO 7: Tiedot tarkistettu ja esitetty asiallisesti.

Heikkoudet

  • JO 12: Lähdekritiikki voisi olla syvempää yhtiön selitysten suhteen.
6 Omaperäisyys 50/100
50/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Perusraportointia ajankohtaisesta uutisaiheesta.

7 Rivien välistä 5 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Artikkeli palvelee veronmaksajia ja julkisen talouden seuraajia tuomalla esiin merkittävän kustannusnousun, mutta kehystys keskittyy ulkoisiin syihin (sota, markkinatilanne) ilman kriittistä tarkastelua hankintaprosessin onnistumisesta.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että kustannusten nousu on suora seuraus ulkoisista tekijöistä, eikä kyseenalaista hankinnan valmistelua. ”Syynä hinnan korotukseen ovat yhtiön mukaan Venäjän hyökkäyssodan aiheuttama kustannusten nousu ja alan suppea tarjonta.”
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Hankintapäätöksen valmistelun vastuu häivytetään passiivilla ja viittaamalla yhtiön selityksiin. ”alkuperäinen hinta-arvio on ollut alimitoitettu”
Kuka saa äänen Kaupunkiliikenne oy:n näkemys hallitsee selityksiä, kun taas kilpailijan (Škoda) rooli mainitaan vain oikeusprosessin yhteydessä. ”Kaupunkiliikenteen kanta voitti markkinaoikeudessa”
Tunnelma Huoli

Artikkeli raportoi julkisen hankinnan merkittävästä hinnan noususta, mutta antaa tilaa Kaupunkiliikenteen omille selityksille kustannusten noususta ilman haastavia kysymyksiä hankinnan valmistelusta tai alkuperäisten arvioiden realistisuudesta. Lukijalle välittyy kuva hallitsemattomasta markkinatilanteesta, jossa hinnannousu on väistämätön seuraus ulkoisista tekijöistä.

Tekoälyn vapaa havainto

Herää kysymys, miksi alkuperäinen hinta-arvio oli niin merkittävästi alimitoitettu, että se vaatii nyt 43 prosentin korotusta. Artikkeli ei avaa, oliko arvio epärealistinen jo lähtökohtaisesti vai onko markkinatilanne todella muuttunut näin dramaattisesti.

Tämä on tekoälyn tulkintaa, ei mitattua dataa.

8 Tilastokytkos 75/100, 2 tilastoaihetta
75/100 Tekoäly tunnistaa missä artikkeli hyötyisi virallisten tilastojen ristiintarkistamisesta. Korkea pistemäärä = virallinen data toisi tärkeää kontekstia.

Artikkeli perustuu täysin taloudellisiin lukuihin ja kustannusarvioihin, joiden oikeellisuus ja vertailtavuus ovat uutisen ytimessä.

Hyödylliset tilastoaiheet

  • julkiset hankinnat kustannusylitykset
  • kiskokaluston hintakehitys Euroopassa

Suositellut lähteet

  • Helsingin kaupunki
  • Vantaan kaupunki
Aiheet ja lähteet ovat tekoälyn ehdotuksia. Linkitys virallisten datojen pariin tulossa.
9 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Helsingin Sanomat kehystaa muita uutisia → Katso aiheen Vantaa laajempi kuva → Katso kirjoittajan Milla Palkoaho muut analyysit →
Vantaa Kaupunkiliikenne oy Stadler Helsinki Škoda HSL politiikka talous
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Helsinki

Tiedot tästä analyysistä

Pääkaupunkiseudun 63 uuden ratikan hinta [...270 sanaa...] raideleveyden ja kantakaupungin kulkuolosuhteiden osalta.

Sisältö haettu
30.5.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →