Analysoi Mediat Aiheet Politiikka Koosta Päivän otos Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: 75 kansanedustajaa on laskuttanut 200 000 euron kilometrikorvaukset: ”Pendolino kallistelee ja niska tulee kipeäksi”

Ilta-Sanomat Uutinen 30.8.2026
Pisteet
72
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
45
  • Gemini 3.1 Flash Lite45
  • GPT-5.6 Luna42
  • Mistral Small65

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
82
  • Gemini 3.1 Flash Lite85
  • GPT-5.6 Luna82
  • Mistral Small70

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Turhautuminen / pettymys Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli nostaa esiin kansanedustajien kilometrikorvaukset ja luo mielikuvan, että erityisesti perussuomalaisten kansanedustajien kohdalla oman auton käyttö on laajamittaista ja mahdollisesti kyseenalaista. Vaikka artikkeli antaa edustajille tilaa selittää terveydellisiä tai aikataulullisia syitä, lukijalle välittyy kuva, jossa julkisia varoja käytetään tavalla, joka ei aina vastaa julkisen liikenteen tarjoamia mahdollisuuksia.

Artikkeli tarjoaa kattavan ja faktapohjaisen selvityksen kansanedustajien kilometrikorvauksista, mutta kehystää tiedot korostamalla tiettyjen edustajien ja puolueiden toimintaa.

Uutinen Ilta-Sanomat Mika Lehto · 30.8.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: kansalainen

Artikkeli tarkastelee aihetta veronmaksajan näkökulmasta, joka kyseenalaistaa poliitikkojen etuudet.

45
/100
Kohtalainen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on faktapohjainen, mutta korostaa toistuvasti perussuomalaisten edustajien osuutta listan kärjessä. Vaikka edustajille annetaan tilaa selittää, kehys on kriittinen ja nostaa esiin epäilyksiä korvausten tarpeellisuudesta.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli ei aja selkeää ideologista suuntaa, vaan toimii vahtikoirana julkisten varojen käytön suhteen. Vaikka painotus perussuomalaisiin on selvä, se perustuu tilastolliseen kärkeen, eikä artikkeli sisällä ideologista argumentaatiota.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Kansanedustajien kilometrikorvausten suuruus ja niiden kyseenalaistaminen.

Kritisoidut tahot

  • Kansanedustajat
Todellisuustarkistus

Tarkemmat havainnot

1 Mitä jätettiin kertomatta 1 kohtaa jätetty kertomatta
  • Tausta Laajempi vertailu muiden maiden parlamenttien matkakorvauksiin puuttuu. — Lukija ei saa perspektiiviä siihen, onko suomalainen järjestelmä poikkeuksellinen.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat 3 tekniikkaa, 4 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Kehystäminen Valikoiva lähteiden käyttö Latautunut kieli

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Turhautuminen / pettymys Epäluottamus
Turhautuminen / pettymys

Lukijassa herätetään turhautumista verovarojen käytöstä.

Epäluottamus

Kyseenalaistetaan edustajien motiiveja käyttää omaa autoa.

Latautunut kieli

Käytetään termejä kuten 'kilometrikuningas' ja 'rapiat 120 kilometriä'.

Konflikti- tai kriisikehys

Asetetaan edustajien selitykset vastakkain julkisen liikenteen saatavuuden kanssa.

Tunnevetoaminen on maltillista ja perustuu pitkälti lukijan oletettuun reaktioon suurista summista.

3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 65/100, kärjistys 35

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa artikkelin sisältöä, vaikka onkin sävyltään dramatisoiva.

Klikkihoukutus: 65/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite65
  • GPT-5.6 Luna62
  • Mistral Small85

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Otsikko nostaa esiin suuren rahasumman ja yhden edustajan värikkään kommentin herättääkseen huomiota.

Otsikon lataus: Latautunut

Otsikko yhdistää suuren summan ja yksittäisen edustajan epäsuoran valituksen, mikä luo kuvan edustajien etuoikeutetusta asemasta.

Kärjistys: 35/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite30
  • GPT-5.6 Luna35
  • Mistral Small50

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Artikkeli erottelee edustajat ryhmiin, mutta ei demonisoi heitä.

Populismi: 20/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite25
  • GPT-5.6 Luna18
  • Mistral Small20

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Artikkeli sisältää elementtejä, joissa kyseenalaistetaan eliitin (kansanedustajien) etuuksia, mutta se pysyy asiallisena.

4 Kuultiinko kohdetta Kuultu

Kuultu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Useat nimetyt kansanedustajat saavat laajan puheenvuoron selittääkseen matkustustapojaan.

5 JSN-arvio 82/100 · 2 vahvuutta, 1 heikkoutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

82
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 7: Pyrkimys totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen tilastojen avulla.
  • JO 11: Mielipiteet ja perustelut on erotettu selkeästi faktoista.

Heikkoudet

  • JO 15: Otsikko on dramatisoiva suhteessa leipätekstin asialliseen selvitykseen.
6 Omaperäisyys 80/100
80/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Artikkeli perustuu omaan selvitykseen eduskunnan datasta.

7 Rivien välistä 6 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Kehystys palvelee veronmaksajien etua ja läpinäkyvyyttä: artikkeli nostaa esiin kansanedustajien matkakustannukset ja kyseenalaistaa oman auton käytön tarpeellisuuden, mikä painostaa edustajia perustelemaan etuuksiensa käytön.
Pelissä Kansanedustajien oikeus kohtuullisiin matkakorvauksiin vs. julkisten varojen tehokas käyttö. Juttu käsittelee pääosin jälkimmäistä, korostaen korvausten suuruutta ja niiden jakautumista.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että suuret kilometrikorvaukset ovat itsessään huomionarvoinen ja mahdollisesti kritiikkiä herättävä asia. ”75 kansanedustajaa on laskuttanut 200 000 euron kilometrikorvaukset”
Kuka toimii, kenen vastuu häivytetään Eduskunnan rooli sääntöjen valvojana häivytetään; vastuu korvausten oikeellisuudesta jää yksittäisille kansanedustajille. ”Kansanedustaja ei voi omin päin ryhtyä laskuttamaan kilometreistä vaan kaikkiin ajoihin on eduskunnan lupa.”
Kuka saa äänen Perussuomalaiset kansanedustajat saavat eniten tilaa selittää toimintaansa, mikä korostaa heidän yliedustustaan listan kärjessä. ”Kuusi eniten kilometrikorvauksia laskuttanutta kansanedustajaa on perussuomalaisia.”
Tunnelma Turhautuminen / pettymys

Artikkeli nostaa esiin kansanedustajien kilometrikorvaukset ja luo mielikuvan, että erityisesti perussuomalaisten kansanedustajien kohdalla oman auton käyttö on laajamittaista ja mahdollisesti kyseenalaista. Vaikka artikkeli antaa edustajille tilaa selittää terveydellisiä tai aikataulullisia syitä, lukijalle välittyy kuva, jossa julkisia varoja käytetään tavalla, joka ei aina vastaa julkisen liikenteen tarjoamia mahdollisuuksia.

Tekoälyn vapaa havainto

Herää kysymys, onko artikkelin fokusoituminen perussuomalaisiin kansanedustajiin tietoinen valinta korostaa tietyn puolueen edustajien toimintatapoja, vaikka listalla on edustajia kaikista suurimmista puolueista.

Tämä on tekoälyn tulkintaa, ei mitattua dataa.

8 Propaganda ja pilkka 1 propagandatekniikkaa

Propaganda-analyysi IFCNin ja mediatutkimuksen tunnistamat vaikuttamiskeinot

Latautunut kieli Lieva

Kansanedustajien kutsuminen 'kilometrikuninkaiksi' luo negatiivisen mielikuvan.

Kaikki propagandatekniikat →

9 Tilastokytkos 90/100, 1 tilastoaihetta
90/100 Tekoäly tunnistaa missä artikkeli hyötyisi virallisten tilastojen ristiintarkistamisesta. Korkea pistemäärä = virallinen data toisi tärkeää kontekstia.

Artikkeli rakentuu kokonaan tilastollisen datan varaan.

  • Gemini 3.1 Flash Lite90
  • GPT-5.6 Luna91
  • Mistral Small90

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Hyödylliset tilastoaiheet

  • kansanedustajien kilometrikorvaukset 2026

Suositellut lähteet

  • Eduskunta
Aiheet ja lähteet ovat tekoälyn ehdotuksia. Linkitys virallisten datojen pariin tulossa.
10 Ketkä saavat äänen Avaa nähdäksesi ketkä saavat jutussa äänen
Katso miten Ilta-Sanomat kehystaa muita uutisia → Katso aiheen politiikka laajempi kuva → Katso kirjoittajan Mika Lehto muut analyysit →
politiikka talous Ari Koponen Rami Lehtinen Sanna Antikainen Juha Mäenpää Minna Reijonen Antti Kangas Aki Lindén Sofia Virta Heikki Autto Eduskunta
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • Politiikka

Tiedot tästä analyysistä

IS selvitti kansanedustajien laskuttamat kilometrikorvaukset [...2037 sanaa...] (ps) asuu Jokioisilla, ei Joroisissa.

Sisältö haettu
30.8.2026

Haluatko analysoida toisen uutisen?

analysoi.media tarkistaa uutisten kehystyksen ja vinouman tekoalylla. Ala anna tunteiden ohjata uutislukemistasi.

Kokeile itse →